中文版 | English

轨道交通

在城市化飞速发展的基础上，轨道交通做为一种方便、快捷的交通系统而在各大中城市得到了越来越广泛的应用。对过程操作的可靠性、安全性、平稳性、优化性及信息集成化要求的提高，控制系统的开放性、灵活性、可维护性以及综合信息处理能力的要求也相应地提高。同时，现场总线技术、高速工业网络通信技术、智能控制技术、预测预报技术、多媒体技术以及信息综合处理技术的日益发展与成熟，为实现这些不断提高的要求提供了实现的可能性。

西门子SIMATIC的TIA全集成自动化解决方案着眼于整个轨道交通的控制和管理，采用统一的数据管理、统一的编程组态平台、统一的通讯规范和灵活的结构配置，完全满足了当今轨道交通领域对生产控制和信息管理方面的要求。

基于技术和质量标准，我们提供如下服务：

- 电气和自动化项目的整体设计和实施

- 电子驱动系统

- 环境和装置监控系统和控制中心

- 装置的供应，集成，安装，试运和启动

- 技术培训

- 项目的售后服务

典型案例一：

项目名称：某市地铁3号线BAS 系统项目

项目签订时间：2008年

项目背景及描述：该市地铁3号线初期线路从红岭站，向东北延伸至双龙站，共设车站22座，主变电站2座和车辆段与综合基地1座, 包括正线全长32.94km（双线）。3号线近期线路将向西延伸长约9km，线路延伸后全长约41.94km。最小站间距0.973 km，最大站间距3.915 km。应用Siemens S7 400H控制系统。

BAS系统的核心设备是硬件冗余的PLC，西门子的S7 400H型PLC从产品性能、系统架构到系统的稳定性均完全切合地铁项目的需求，在技术上西门子的S7 400H硬冗余PLC处于业界领先地位。在该项目中，每个地下站配置2套414H冗余控制器和若干S7 300控制器，远程I/O采用了ET200M，现场级采用Profibus-DP总线技术，不仅实现了BAS系统内部数据通信的无缝连接，也与第三方设备的通信实现了无缝连接，为用户提供了一个高可靠和高实时性的控制系统。