一、概况
槽搅拌电机75KW,28号10:28到10:31分开启。采用西门子马达保护装置3UF7控制,马达保护装置工作电压24V。主电机与油泵电机设有联锁,油泵电机开启后主电机才能启动,油泵电机停车后主电机联锁跳停。油泵电机也采用马达保护装置控制。油泵与主电机的联锁通过两个马达保护装置的硬接线及内部参数设定完成。如果联锁保护跳停后间隔自动复位。
二、事故经过
岗位反映5#槽搅拌及油泵同时也跳停,联系电气人员在配电室复位开启后运行正常。槽电机运行中允许半个小时停车,超过半小时则可能会因物料沉淀,将使电机堵转无法开启,造成沉槽事故。运行中检查油泵及搅拌槽电机电流正常,电机声音正常,应该不是主回路元件故障导致的保护动作。
三、原因分析
油泵及DCS后台均有历史曲线,检查跳闸前历史曲线,两台电机电流均平稳,联系生产岗位油泵跳停时油压正常,供油系统未发现告警信号,不可能因外部问题导致油泵跳停。考虑到油泵与主电机联锁关系,油泵跳停会导致主电机跳停,但主电机跳停不会引起油泵跳停,两台电机同时自动跳停,初步判断为油泵电机跳停引起主电机跳停。
检查控制箱转换开关及起停按钮,停止按钮常闭点接触不良,马达保护装置认为接收到正常停车记录,油泵电机停车,油泵停车后主电机联锁跳停。
用PC连接3UF7,将3UF7的程序上传,分别查看油泵及搅拌电机的Error Buffer,油泵电机除一次断电外近期无告警,而搅拌电机除一次检查断电外,相邻故障为“Feedback off”,应为联锁动作。这样油泵电机因停钮阻值大,装置认为为停钮断开与正常停车信号一致故无告警,而搅拌电机在联锁跳停后则发出反馈断开的故障信号。