这是一个以PM250+CU250S-2PN+S7 1200 + 工控PC的传动控制系统。电机功率30kW;PM250也是30kW重载型。
电机采用ABB中国工厂制造的产品,带编码器的速度检测,变频器采用VC控制。该系统将作为动力台架性能测试使用。
由第二张图示,G120采用的驱动模块是PM250。它是一个由IGBT模块组成的整流回馈单元做电源,其原理和结构如S120的非调节型SLM电源模块。输出与其他的逆变器模块一样,没有区别。
这款电机驱动器最大的特点就是:
第一,它的电动功率和发电功率是对称的,都是允许100%额定容量下连续工作。外部没有附加元件,除了我们自己配的输入和输出磁环以外,电抗器和滤波器均不用附加。系统的硬件结构非常简练。没有发热问题,体积甚至比同样的PM240还要小很多。
第二,这个装置,没有直流母线输出,内部也没有直流母线电容器。所以不存在长期闲置后的人为唤醒直流母线电容器问题。
我们现在都知道,G120的PM240-2在外形尺寸D型以上的,内置制动功率单元的容量要降容使用。所以当功率模块超过15kW以上后,如果有100%容量制动需求的场合,PM240-2就不能胜任了。这对于用户的选择非常的棘手。
PM250就没有这样的顾虑了,完全的四象限连续工作。非常好用。对于单机传动的交流调速系统,选择PM250是一个不错的方案。
在价格上,PM250与同样的电网反馈方案比,售价并不高,所以不是问题,它最大的问题是供货期,因为这款产品制造在国外,所以,供货期很长。如果选择它,要提早做订货。这点比较讨厌。
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