连续制动的场合,应该如何选择变频器与制动电阻?

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连续制动的场合,应该如何选择变频器与制动电阻?

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9

2019-09-18 15:15:16

提升机设备,连续提升连续下降。以前都是用的三菱,a840,变频器比电机大一档,(三菱400明确告知必须选匹配功率的制动电阻),实际制动电阻还是选再大一档变频器的制动电阻。有时候负载轻ok,使用频繁或者负载很重,偶尔还是要报警。

论坛里几位版主都是搞传动很厉害的一直很钦佩,能否系统解答下这个问题?

以7.5kw电机,11kw pm240为例,连续60s下降能量再生过程。

  1. 制动阻值是否应该按100%电机功率去计算:近似800v母线阀值去除额定电机电流,得到差不多50欧的制动电阻值?

  2. 制动电阻功率如何选择?同样50欧姆,功率还分1kw,1.5kw,2kw,这个是凭工作制与经验么?类似我这样的应用是否还选2kw?

  3. 变频器制动单元的带载能力是否如三菱400所言,样本阻值已经是制动单元能力的极限?我问如果制动电阻我需要实际增大怎么办,400告知只能更换更大功率的变频器或者他们的外置制动单元。pm240是否如此?一直没找到具体数据。

  4. 毕竟现在g120都可以在线,查看参数以及绘制曲线。从哪些实际参数可以评估实际项目中的制动水平,除了母线电压,是否可以看到实际制动工作占空比之类。

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