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双方向两线制控制电机，S120变频器正向启动接通DI0，实现ON/OFF/正转;接通DI1，实现ON/OFF/反转，参数设置P1110和P840仅仅只能实现单方向的启动，用过G120和440变频器都能简单实现正反装互相切换，S120却不知道怎们弄？

你搞错了正反转的参数了。

这个就是看图识字的重要性了，西门子驱动装置功能图实际上是它的内部控制功能图形化的表达，是它的传动系统一个鲜明特点，某种程度上来说，比单个孤零零的参数，更好让人理解。

@streetvip “正向启动接通DI0，实现ON/OFF/正转;接通DI1，实现ON/OFF/反转功能，s120怎么实现，试了好多次不行”

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你不会看我发的那张图吗？都标注了，你不看呀？真拿你没办法。这样还能做传动专业工作呀？

反正给你提示了。自己看着办吧。你把正反转的参数搞错了。

我同感。会看西家传动功能图，会省很多时间去翻厚厚的参数表，这是其一，其二，通过阅读功能图，在你的心里就建立起了传动系统的基本结构，出现问题，或者调试，你可以快速的去锁定你所关注的测试点。

这就是学过专业知识与没学过专业知识的区别了。而不管你的门槛知识是自学的，还是面授的。

搞西门子的变频器，就需要看懂功能图，相关功能及涉及参数都在功能图上，很系统直观。

这样吧，

第一，DI0关联参数P840，只要DI0高电平，变频器就启动电机（叫合闸），此时只要加给定电机就转了。DI0置0，电机就关机了。停止运行。也就是DI0等于ON/OFF1。

第二，DI1关联参数P1113。只要DI1为0，当DI0为高电平，电机就会顺时针方向旋转；当DI1为“1”时，当DI0为高电平，电机就会反时针方向旋转。

也就是说，DIO控制P840的ON/OFF1只管电机的启动和停止，不管方向，而DI1控制P1113的正反转方向，不管启动停止。而且DI1的高低电平转换完全可以在任意状态操作电机的旋转方向。

DI0 = 0；DI1 = 任意；电机停止；

DI0 = 1；DI1 = 0；电机正旋转方向启动；

DI0 = 1；DI1 = 1；电机反时针方向启动。

这种控制属于端子的自由连接控制，用参数P15的宏，我不知道是否也有对应的设置。需要看手册。我一般就是连接P840和P1113来实现电机的双向控制。

另外一种正反转的控制是：

DI0 = 0；DI1 = 0；电机停止；

DI0 = 1；DI1 = 0；电机正转启动；

DI0 = 0；DI1 = 1；电机反向启动。

这种正反转的控制需要用参数P15的宏去设置。这里不再赘述。

 版主果然厉害

@streetvip "s120参数里对宏的设置不清楚，g120我用过宏很方便，s120宏怎么定义不了呀"

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P15的设置，应该都一样。不过，S120是工程型的变频器，不关注宏的使用。更希望你BiCo的互联应用。

abb变频器的宏用过几回，西门子变频器的宏基本没怎末用过，感觉不是那么方便，除非一开始就准备用它，就像穿西服一样要需要配套使用，相比起来，我更喜欢自由组合DIDO使用，风格可以“混搭”的，虽然不一定看起来高大上，使用起来确实自由方便，即使后期发生工程设计改动，也比较容易实现。，

与楼上感受相同。我喜欢自由连接的BiCo。这是我崇拜西家传动的原因之一。

用DCC啊。

(DI1 OR DI2) --> ON/OFF;
DI2 --> P113。

不就完了