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看一下两个不同的外置制动单元

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看一下两个不同的外置制动单元

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2020-08-02 17:45:22

最近，单位里对小功率的变频器系统对拖电机试验台，做连续的制动状态实验，拿出了两台同一个制造商生产的制动单元，一个是以前库存的，一个是最近新订货的。发现它们在体积上就不一样，新买的制动单元比库存的小一倍以上。对比实验结果，新买的制动单元，在相同制动电阻下，电机相同运行状态下，制动的吸收功率，只能达到电机额定功率的55%左右；而库存那台制动单元，制动的吸收功率是100%。

用trace录波，看到的直流母线电压如下图示：

新买的制动单元：

感觉好奇怪呀，波峰接近800V的直流母线电压报故障阈值了，可制动单元却是三波式的工作方式，没有PWM的那种；

再看库存那台制动单元，制动状态的直流母线电压波形好帅呀。

制动开启的电压阈值，DC670V，电机100%转矩输出的直流母线电压，仅保持在700V附近，离800V保护阈值甚远。直流母线电压呈近似直线状态。

两种新旧产品的制动结果说明什么？我无语。

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