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 令人郁闷的炸机

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作者 主题
启善
奇侠

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楼主    2021-12-12 21:32:19
主题:令人郁闷的炸机

12月06日03:25,轧机启机(轻载)时,10#架轧机传动柜报F025(L1相Uce检测回路)故障,同时相邻的11#架轧机传动柜报F008(直流母线低电压)故障,检查发现10#架轧机传动柜炸机,随后解体清擦柜体、IGBT参数测量、损坏备件准备、元器件回装。炸机程度特别严重,损坏备件有:

①L1相IGBT炸裂 4件;  

②L1相触发板IGD烧损 1件;

③L1相上、下缓冲模块烧损 4件;

④L1相母排局部烧熔无法修复 1件;

⑤L2相母排绝缘层炸裂,局部烧熔,可修复当紧急备件使用 1件;

⑥10#架轧机传动柜进线快熔全部熔断 4只;

⑦相邻的11#架轧机传动柜进线快熔全部熔断 4只(是该柜运行中报F008直流母线低电压故障的原因)。

   经过5个多小时的奋战,10#架轧机传动柜柜体组装完毕,反复检查确认后,送电自检正常,战战兢兢状依次启整流装置、启动变频器、轻载启动轧机均正常,随后带载运行也正常,悬着的心算是落地了。带载运行15分钟后,10#架轧机传动柜又报F053(测速机信号)故障跳闸,因为是不久前新上线的编码器,质量也靠谱,检查编码器、电源及接线无异常后,更换DTI接口板,启机运行正常。

此次10#架轧机传动柜炸机程度非常严重,仅备件损失估算20多万。当前6SE70系列传动备件难买且价格昂贵,单位升级S120变频柜的项目仍在路上,备件本就捉襟见肘,又发生炸机事故,储备几乎消耗殆尽,真让人郁闷。

现场配置6SE70及6SE80系列变频器60多台,维护也很精心,但变频器故障及炸机故障很多;有3台 200KW的G120上线5年了,很稳定;S120没使用过,是不是更好维护、更稳定,期待。


做事不一定成功,尽力就好。
看雪001
至圣

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9楼    2021-12-17 09:57:06
精华帖  主题:回复:令人郁闷的炸机

“炸机”,就是直流母线发生了短路。直流短路的保护由于没有“过零点”,保护装置反应不够及时,发生直流短路的后果比交流短路要严重,往往一烧一大片。


还是从变频器原理上来分析,发生直流母线短路的可能性有哪些:

1,直流母线的滤波电容被击穿;

2,逆变桥的6支IGBT有一个发生了击穿;

(三个部分中,再生制动斩波器可以排除掉)

从描述的现象看,是由原因2导致直流母线发生了短路,也就是逆变器桥的某个IGBT发生了短路。

对于高压大电流的IGBT,涉及单管的串并联,输入输出的特性匹配;除此以外,IGBT的绝缘电压随温度升高而迅速下降,一个准确而实时IGBT模块温度监控装置很重要。

 “你信不信有专家?”

  “我信!我就是专家。我天天都在现场琢磨它,谁还能比我更专呢?”


大道至简,知易行难
老兵
版主

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31楼    2021-12-27 11:11:39
精华帖  主题:回复:令人郁闷的炸机

这个回复可是不负责任啊。

没看楼主3楼的帖子?生产初期就炸过多次啊,莫非楼主家用的是二手产品?


按我的经验,西家变频器至少有一个软点:容量标的太满。我今年四五月份还做了一个S120替换6SE70的改造,那6SE70用了都十几年了,现场维护人员说从来没坏过,从来没维护过。莫非,这个现场的变频器会时空穿越,青春永驻?

其实不然,是这个现场的变频器额定容量是电机额定容量的两倍以上!我觉得这个才是关键。


我现在用西家的变频器时,只要业主价格能接受,我就按两倍以上容量选。如果价格不能接受,就推荐国产变频器,理由是西家变频器现在货期不能保证(这是实情啊)。


坚决不在容量上让变频器给自己找麻烦。否则,现场一来电,心就跟着哆嗦。

天生不宜做胜利者,自来没有胜利的欲望,只是不甘失败,十分十分不甘心失败。木心
yming
至圣

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35楼    2021-12-27 12:00:50
精华帖  主题:回复:令人郁闷的炸机

常用西门子变频器等驱动后,慢慢就知道了。它不虚标,使用包络线完整。

就像MM440标称 11KW(15KW)一般人都不知道是什么意思。

G系列改成 重载、轻载,又糊涂一批。

就是你说的,不是驱动工程师,还真不一定能玩转选型、使用。


想起90年代初,设计的直流大板调速器,明明100A可控硅模块就够,但实装350A的。你用吧,用到产线报废也不坏。(控制板倒是换过,上面的电容不行了。)


所以,以前就提过,西门子变频器选型时,同样外形 SIZE的就选最大容量的。价格没差多少。


学而时习之,不亦说乎?温故而知新,不亦乐乎?
北雪雪纷飞
至圣

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39楼    2021-12-28 20:52:33
精华帖  主题:回复:令人郁闷的炸机

挺热闹,,

为什么推荐更换S120,本身70系列的确实很耐用,体积大散热好,参数简单。。

但是他已经属于之前停产的产品了,有人愿意四五倍的原厂价格购买没开箱的6SE70。备件的价格也会很贵,炸一次20多万,我觉得S120的逆变价格比这贵不了多少,再者现场还有几十台,技改几台下来的可以当备件,其它坏了不至于匆忙、综合考虑技改几台有好处。


这个应该有曲线吧,电流电压,温度。。




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