今天把一个小变频器给炸了 大家千万不要学我这样折腾!!

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威师爷

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今天把一个小变频器给炸了 大家千万不要学我这样折腾!!

6821

38

2018-09-28 18:55:20

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之前我就发过一个帖子,是使用一个220的变压器把市电变为单相380的电源给一个小变频器进行供电,然后这个小变频器的DC BUS 给要测试的变频器进行直流供电进行测试,当时完美的解决了问题。https://www.ad.siemens.com.cn/club/bbs/post.aspx?a_id=1464124&b_id=104&s_id=0&num=6#anch



说到这里可能就会有人要问既然可以给小变频器供电然后整流,那为什么不直接给要测试的变频器上单相380进行测试??何必多此一举呢?在我这里真的不行,这个变频器的应用宏是老外开发的,直接没有屏蔽输入缺相的参数,也就是说要让这个变频器进入Ready状态必须有3相380或者通过DC BUS 540供电才可以。当时选择了通过DC BUS 540V供电,完美的解决了问题。


今天要说的是同样的方法却不行。

还是像之前一样220转单相380给一个4KW的小变频器供电,然后这个小变频器的DC BUS 与要测试的变频器的DC BUS 进行连接,在开始这个测试之前我已经想到最坏的结果,那就是会炸掉这个4KW的小变频器的整流,回路,果真如此,如愿以偿终于炸了,很好。


这里来分析一下为什么同样的方法在之前可以,这次却不行呢?这里有一个变量我前面没有说,在这之前这个方法带过的变频器功率最大就是55KW的,这次带的是一个250KW的是之前的4倍,说到这里很多人应该明白了吧?功率不一样是主要原因。

很多人又会产生疑问?又没有带电机进行测试与功率大小又有何关系?

有关系的,不同功率的变频器的电容容量不一样,直接带大容量的电容炸掉供电回路的二极管是分分钟的事情。如果当时有条件加一个缓冲电阻应该是不会炸掉小变频器的整流二极管的。现在已经炸了就无所谓了大家要小心。


在AFE共母线系统上经常看到有充电回路,并且有充电电阻,这个就是起到保护充电整流器的。就算是常规的AC DC AC变频器也是上380AC电以后 内部先充电然后才吸合主控接触器进行主回路供电然后进入Ready状态


希望这个分享可以帮助到有需要的人,千万不要冒险!!!





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