样本上说得很清楚，当电机运行转速n＞10%的额定转速，且电机配置了每转至少具有1024个脉冲的脉冲编码器时，s120的转速闭环控制稳态精度可达0.001%以上。 如果是V/F控制，当电机运行转速n＞10%的额定转速时，稳态精度在0.3%左右。, 控制精度

西门子的精致和精简面板有什么区别 http://www.ad.siemens.com.cn/service/answer/solved_214943_1196.html, 首先精智贵很多啊，精智有自己的系统，精智还能使用ＶＢ，功能多, 二代精智屏和精简屏相比，优势有哪些？, 已阅，最佳答案正确

动态性能和超调量没有直接的关系，这个动态性能高的系统，未必超调量很高，过高的超调量是不允许的。不是说动态性能越高超调量越大，这个没有直接的关系，都取决于你系统的调试。

伺服电机和普通的永磁电机基本原理上没有区别，伺服机只不过要求转动惯量小，要求动态性能高一些；普通永磁电机需要输出大的功率，所以你会看到伺服电机细长，而普通永磁电机都会胖高。普通

你的斜坡在PLC里面做的，你的抱闸是变频器控制的，依旧是按照自己的斜坡在控制。所以你要么把斜坡做到变频器里面，你仔细看看扩展抱闸控制设定。要么把抱闸输出放到PLC控制。, 参数p1215设定为3。关联r899.12应该也行，我一般是关联r52.12. 如果你斜坡全部有PLC给，那抱闸干嘛还要变频器控制呢？直接plc逻辑控制不行吗？ 是提升应用吗？, 我在PLC中为G120的电机速度给定值创建了一个的斜坡函数发生器，但实际运行时发现，启动时斜坡产生了作用，但停止时抱闸会立刻闭合，所以速度给定值的下降斜坡来不及发生作用抱闸却已闭合了。我现在是把抱闸继电器连接到DO2上，而DO2的信号源又设置为r

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17或者18 http://www.ad.siemens.com.cn/productportal/prods/g120portal/011others/macro.html 通过BOP-2控制面板实现G120变频器宏程序17，宏程序18-双方向两线制控制模拟量调速： http://www.ad.siemens.com.cn/service/elearning/cn/Course.aspx?CourseID=1240, 厉害了兄弟!这刚准备回答呢，你把答案贴出来了！, G120XA 6SL3220-1YD34-0UB0这个变频器上两线控制正反转的，P15的宏应该是多少？需要设置哪些参数, G

报的时候，转矩给定是不是超过转矩限幅了？ 这个在造纸行业，好像是应该用转矩控制，速度限幅，你转矩达到限幅了，速度达不到给定值，所以就认为在堵转状态 关于转矩控制速度限幅参考： G120变频器转矩控制速度限幅的实现 https://support.industry.siemens.com/cs/cn/zh/view/109478041 速度控制转矩限幅参考： G120变频器速度控制转矩限幅的实现 https://support.industry.siemens.com/cs/cn/zh/view/109478040, F07900故障 http://www.ad.siemens.com.cn/

G120选型指导 https://support.industry.siemens.com/cs/cn/zh/view/109737099 一个G120功率模块PM240，一个G120的控制单元CU240B-2，肯定可以组合成为G120的变频器来使用。 只不过：G120CU240B-2单元2014年已经停产。 https://support.industry.siemens.com/cs/cn/zh/pv/6SL3244-0BB00-1BA0/pi?dl=zh PM240中的6SL3224-0BE22-2UA0今年也宣布取消。6SL3210-1PE18-0UL1取代 https://supp

只能有个数据日志! 你可以在一个数据日志里面添加4个变量!, http://www.ad.siemens.com.cn/productportal/prods/hmi/smartlinesv3faq/smartpanels7_2.htm http://www.ad.siemens.com.cn/productportal/prods/hmi/smartlinesv3faq/smartpanels7_3.htm 对于SmartLine-IEV3，仅能创建一个数据日志文件，最大的记录条目数为10000条。因此每个记录的数据记录数与记录数的乘积不能超过最大的记录条目数。, 仅可建立1个归档文件，该

F07404驱动：直流母线电压阈值上限 就是直流母线电压太高了。做个趋势看看报故障的时候是不是处于减速的时候。 你加速时间设置的那么长，负载惯量很大吧？ 报故障的时候是不是降速的时候报的？ 再适当延长一下减速时间试试？ 建议增加制动电阻吧，可以防止直流母线过电压, 可以看一下报警故障手册，R12421282设置是否合理。, 你确定是CU240，不是CU250? 只有CU250才有7404这个报警号，CU240里没有这个报警号。 F07404驱动：直流母线电压阈值上限 信息类别：直流母线过电压(4) 反应：OFF2(OFF1,OFF3,无) 应答：立即 原因：直流母线电压监控p1284响应（仅