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西门子中国-CNC4you-（上）CCMT 2024 西门子航空客户日 (siemens.com.cn)
CCMT 2024 西门子航空客户日（下）
接下来由数控机床系统部门技术应用中心的技术专家杨晨来介绍是“SINUMERIK 数控系统及典型工艺”参观路线中的车削&铣削、机器人加工、五轴切削、六轴加工、多任务加工的CMVM虚拟机床展板。杨晨专家主要介绍了在车削加工中SINUMERIK 828D在桁架上的解决方案和在铣削加工中的角度头应用；机器人加工主要是SINUMERIK RunMyRobot Directcontrol解决方案的数字孪生展示，可以应用在钻削，铣削，抛光，增材制造和铺丝铺带工艺中；五轴切削重点展示了开、闭式叶轮加工以及叶片加工；为了避免五轴加工中的极点问题，可以在五轴结构的机床基础之上增加一个旋转轴，变为六轴结构的机床，或者使用并联结构的机床，六轴机床同样也有不同的结构类型；多任务加工中的车铣复合和铣车复合机床，可以实现车铣和铣车加工的一次装卡全部完成。
图7：数控机床系统部门技术应用中心技术专家杨晨的讲解
辗转来到参观路线二“机床数字化 MACHINUM”区域，这个区域主要展示的是西门子创新性机床制造业数字化解决方案MACHINUM。主要包括智能虚拟机床、实际机床展示、车铣复合、五轴铣削、镗铣、复杂加工、机床防碰撞保护、机床优化与预测性维护、效率提升与刀具保护、生产质量提升以及车间资源管理等内容，由数控机床系统部门数字化体检中心的何宏文介绍。
图8：数控机床系统部门数字化体验中心何宏文的介绍
何宏文何工介绍道：智能虚拟机床可以大幅提高工艺应用的综合效率，并提供实时且精确的防碰撞保护，主要优势在于大幅降低加工试制和加工准备过程的成本；有效避免机床碰撞和加工干涉，保证生产安全，可提前800ms预知机床未来位置，提前识别碰撞风险；并且可以精确预估加工节拍。
何工重点介绍了基于机床工业边缘的Protect MyMachine /3D Twin功能，通过 Protect MyMachine /3D Twin 实现全面的机床防碰撞保护，主要功能是利用3D模型直观显示加工过程和机床运动，实时高速跟踪机床各运动部件当前和未来800ms的位置，并提前计算潜在的碰撞，一旦检测到可能发生的碰撞，立即停止加工。并且所有操作模式（ JOG、MDA、AUTO ）下，均可避免碰撞发生，实时保护机床主轴、夹具、刀具，工件等部件不被损坏。
何工还讲解了基于工业边缘的机床优化与预测性维护软件Analyze MyMachine /Condition，通过采集7种机械指纹（刚度，摩擦力，反向间隙，象限误差，特征值，平衡力，频率响应）来评估机械健康值，及早发现机床故障，进行机床预维护，减少意外停机时间。
在效率提升与刀具保护这部分内容，何工主要介绍了ACM Suites自适应控制与刀具监测套件。该软件基于主轴功率的实时切削速度优化，帮助用户尽可能以最小的投资和最低的风险提高现有机床的产能，并且通过实时的主轴过载保护和刀具破损检测，可有效防止刀具和机床损坏，同时避免加工工件报废，减少返工时间，提高产品合格率。
接下来来到参观路线的最后一个区域行业应用展区。在这个展区中主要介绍和航空航天客户有关的数字化企业服务和航空航天展板。
图9：西门子客户服务集团服务产品经理张克复介绍《数字化企业服务》
张克复经理向航空客户重点介绍了面向机床行业的产品和解决方案，包括备件服务、百数达数据采集网关软件BFC、主轴数字化管理系统、西门子工业1847会员等内容。
百数达数据采集网关软件 Brownfield Connectivity（BFC）是一个工业物联网关软件，重点向航空客户推广。它安装在硬件服务器或工控机中，也可以支持虚拟化部署。用于在多种生产设备控制器（比如数控、PLC、驱动器、能源表等）和上层信息系统（比如边缘侧系统、SCADA、MES、ERP或云端等）之间，建立实时、安全的双向数据连接。主要服务特点有应用统一平台的数据采集，为第三方系统或云平台提供统一的数据采集服务；设备集中连接到采集终端，设备网络与公司网络隔离。
图10：百数达数据采集网关软件 Brownfield Connectivity（BFC）
本次航空日西门子展台最后的航空航天展板《航空航天行业-引领智造技术前沿》是由西门子航空航天事业部能力中心的技术专家张楠向航空客户介绍。重点介绍数控系统、航空数控高端设备和机床数字化解决方案三大部分内容。
张楠专家讲解道：在航空航天行业当中，应用最为广泛是SINUMERIK 828D，SINUMERIK 840D sl以及SINUMERIK ONE三款数控系统。可以应用在航空结构件，发动机组件，复合材料的加工，以及装配和机器人的应用。最新的SINUMERIK ONE数控系统具有更高的性能和生产力，可以满足航空航天客户对机床加工效率的更高要求。
数控高端设备这块，对于飞机零部件加工高端机床有用于飞机结构件加工的五轴龙门加工中心，五轴卧式翻板铣，用于飞机起落架加工的五轴车铣复合加工中心，用于飞机蒙皮加工的双五轴镜像铣。对于复合材料加工的高端机床有铺丝铺带机床和机器人，五轴长桁铣和水切割以及用于无损检测机床和机器人。飞机装配高端设备中有制孔和钻铆的机床和机器人以及用于大部段对接/调姿设备。对于这些重点的数控高端设备，西门子都有对应的特殊选项功能来实现。
张楠专家阐述道：第三部分机床数字化解决方案有虚实结合的虚拟调试和虚拟加工，可以实现机床设计和加工工艺的数字化。对于智能生产线，西门子从产线设计，产线规划，产线调试一直到产线运行和服务，一共有15个数字化模块对应这5步。此外还有基于BFC数采网关的电主轴以及基于工业边缘的堆垛机的预测性维护软件。在绿色节能方面，西门子创新性机床制造业数字化解决方案MACHINUM，提供诸多硬件，数控功能以及机床数字化软件赋能可持续性发展未来。
最后西门子航空航天团队相信未来西门子会有更丰富更完善的软硬件及行业解决方案助力中国航空航天工业腾飞。
图11：西门子航空航天事业部能力中心技术专家张楠讲解《航空航天行业-引领智造技术前沿》
全部参观结束后，西门子航空航天团队又安排了各参观环节负责人与航空客户就感兴趣的话题做了深入的交流。航空客户日一天时间，客户参加了研讨会，参观了西门子展台，都表示收获颇丰，不虚此行。CCMT 2024西门子公司航空客户日活动圆满结束！
图12：西门子航空航天团队与航空客户的合影
（完。）