风机中的EMC的问题我处理过一些，一般风场的环境都是风比较大，夏天还好，到了冬天就真的是寒风刺骨，因此环境相对比较恶劣，但我印象最深的一次，还是3月份一次山上的陆地风场的风机检查的经历。

        用户是第一次用我们的产品，只装配了一台风机做实地测试，结果现场MODBUS通讯有不稳定的情况，如果不能及时处理，则后续合作将很难进行下去，因此我们需要到现场进行EMC方面的检查。

        原来去过的风场都在草原上或者戈壁滩上，但这次到了现场我才发现，风场是在山顶上，整个山脉都是风场，所有的风机都在山头上（图1），很难想象这些风机是怎么被竖在山头上的。

        由于风机在山顶，因此必须开车才能到达。

        山上近期刚下过雪，再加上海拔比较高，因此山上还有一些积雪没有化。路上遇到山体滑坡的话，还得等道路开通才能继续前行。

        经过两个小时的颠簸，终于到达了风机的脚下，由于道路泥泞，车开不上去了，最后这几十米只能走上去了（图3）。

        下了车，拎着工具往风机走（图4）。天气开始变得阴沉，感觉要下雪。几十米的路，手冻僵了，呼吸都困难，深一脚浅一脚的，关键是风吹在脸上生疼—这可是风场。。。

        终于进入风机，可以开始工作了。

        由于是MODBUS通讯问题，因此我们检查了可能影响通讯的一些方面，比如柜体的接地处理，电缆的屏蔽层的处理等等，基本上都是比较规范的（图5）。

        在ET200S的MODBUS通讯模块的接线端子上，可以看到外接了一个终端电阻，经核实为120欧姆（图6）。

        但通讯对方是一个支持MODBUS协议的仪表，安装位置比较深，看不到是否有终端电阻，后经确认，没有终端电阻。

        另外我们对通讯电缆上的干扰进行了检测，通过示波器，可以看到，在设备启动瞬间电缆上有一些干扰脉冲，正常运行时，通讯电缆上没有检测到有较大的干扰信号（图7）。

        为了防止通讯电缆上的浪涌，我们增加了一个避雷器做测试（图8）。

        但增加后，通讯不通，因此又将该避雷器取消掉恢复原接线。可见，现场的避雷器也不是随便都能加的。

        从现场EMC检测的情况看，主要存在着两个问题：1  终端电阻不匹配 ； 2 启动过程中有干扰的情况。因此建议用户将终端电阻进行匹配处理，另外考虑通讯电缆重新设计布线。

        整个检测过程，花了将近6个小时，当我们打开风机门时，才发现外面已经积了厚厚的雪。

        在司机师傅娴熟的驾车技巧的保证下，我们终于在夜色中从雪山上飞驰而下（图9）。之所以能飞驰而下，是因为司机师傅已经伴随着维护人员无数次的来往于各个山头了，按照他的说法，今天的雪不是最大的。。。

        这次现场服务，整个经历让我难忘。但让我更加敬佩的是许许多多普普通通的工作人员，他们克服恶劣的自然环境，时刻为保障风机设备正常运行而默默的坚守着自己的工作甚至是冒着风险，所以请大家珍惜我们的环境，节约每一点能源，因为它们来得真的不容易！