恭喜,你发布的帖子
发布于 2018-10-29 15:26:53
28楼
芳:你说的我明白,那叫倒拉反接制动,负载和电源提供的能量消耗在电机定转子及与转子串接在外部的调速电阻上。此时电机发热挺大散热挺糟糕。电机磁场旋转方向和转子运转方向是相反的,所以叫倒拉。这个转子串的电阻是有讲究的,要保证电机的转矩特性与负载转矩特性能满足电机拖动稳定运行的条件:即两条特性曲线有交点,且在交点处dTm/dn<dTl/dn,Tm:电机转矩Tl:负载转矩(这句话是网上搜的)。电阻不合适在倒拉反接制动运行时就进入你担心的那个反转越来越快的崩溃状态。
其实再生发电制动状态在不断提高外力驱动的转子转速后也有以同步转速点为对称点的另一半对称曲线相应描述这个转速转矩变化。
我们的应用都是希望电机工作在稳定状态下,在你画的闪电曲线转差率为0的附近较为平直的那一段。这个平直段通过转子串电阻可以改变它的斜率,甚至可以把一象限电动段的“膝盖”顶点:即最大转矩给移到第四象限,电阻越大向下移动得越多,此时就实现了倒拉反接制动。
就第一象限电动状态的曲线观察,在转速为0的电机转矩即所谓的启动转矩到膝盖顶点最大转矩那一段曲线,一般负载是没办法在这一段曲线稳定运行的,因为它的趋势是转速增加转矩也增加,除非有这么一种负载特性:它与这段曲线有交点,并且是dTm/dn<dTl/dn ,即同样的转速增加负载转矩增加还要更多才行。对于起重类的恒转矩负载如果其数值大于启动转矩,抱闸一松开就进入悲剧。可以补救的措施就是赶紧在转子中串个电阻把可以稳定运行的那段曲线压下去使得电机进入倒拉反接制动状态避免失速急剧下坠。
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