回复:G120C控制电机停车时倒溜

yming

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发布于 2024-05-11 22:15:46

12楼

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以下是引用hhyx9在2024-04-24 17:41:24的发言 >5楼

您的意思是不是给定到零,但不切断OFF1,靠励磁来“锁定”电机测试

以下是引用yming在2024-04-22 23:45:14的发言 >1楼:尽管你OFF2一直置...

引用1楼详细内容:

尽管你OFF2一直置一,没使用。

但是,OFF1、OFF3输出减速到零之后,它仍会切断脉冲输出(OFF2状态)

你可以试一次给定为零(它会按OFF1斜坡减速到零)但不会切断脉冲输出(励磁电流还在);这样来判断是哪里出的问题。

我感觉,这个问题需要使用扩展斜率(S曲线)减速过程来解决。

为什么?

就是因为停止过程并不平滑。我能感觉到你的描述;就像我的启停式汽车发动机。遇红灯停止时,发动机也停止。就是有一种前后移动的现象,很难受。


此外,可以加入直流制动。原来MM440直流制动力是可以设置的。要比保持励磁发热要小(<100%时)。

学而时习之,不亦说乎?温故而知新,不亦乐乎?

精华帖版主置评:这个思路好。值得借鉴。kdrjl

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