回复:一次可能是转向问题导致的变频器模块击穿

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发布于 2024-05-19 18:34:26

2楼

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以下是引用kdrjl在2024-05-19 10:33:03的发言 >1楼

这很正常。传动控制是存在风险的。是一个危险的行业。如果出现恶性故障,就是人身或设备的严重伤害事故。所以,从业人员在操作某一个传动控制系统时, 必须要首先进行运行前的安全检查。确认准备无误,达到了系统运行的条件,再启动设备。这是行业常识哟。


楼主谈问题,就没说自己在操作运行前对两台对拖系统旋转方向的确认。所以出现故障也是正常的。


这里有两个问题点:


第一,对拖得旋转方向如何各自确认,确认它们同向的原则?


第二,为了防止运行时的突发状况,安全设防系统的过电流措施是什么?如何避免损坏变频器的功率器件?

对托的转向问题,是两台变频器分别开机然后有人去观察的,我没有去看但是我时候想了想很有可能是转向看反了导致过流失速,不然也不会有这么大的电流和这么低的输出频率;

安全设防的过电流措施,只能是对人有保护,对机器而言基本不会有保护,因为机器本身功率很大,上级有断路器急停开关等检测和保护装置,所谓的过载过流保护措施都是很大的,这种对人的安全基本上就是远离它。

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