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发布于 2024-08-27 15:20:31
68楼
我这样理解:
首先,87HZ模式的电机,你在变频器中输入的电机额定电流,一定是△接/220V模式下的电流。这也就已经把电机的额定电流定死了,无论是220V/50HZ时还是380V/87HZ时。原因我在66楼已经说过了。
其次,电机的损耗,除了机械的摩擦损耗,就是铁损及铜损。前者是无功,后者是有功。无功不发热。铜损与电枢电流的大小有关。那既然电流没有增大,自然铜损也就没有增加,那就不会因为功率的增大而发热更多。
当然,提速以后因摩擦而导致的发热更多是必然的。如果电机润滑不好,这个也是要考虑的。不过,变频电机,弱磁运行是基本要求啊,这点摩擦导致热应该也是在所有变频电机的考虑范围内吧?
关于您说的”注入功率大了,损耗也会增大。除了电,还有磁路磁阻、机械损耗呢。“咋一听很有道理,但我说了,磁路磁阻,就是铁损+铜损;机械损耗,就是摩擦损耗,这都已经在上面分析过了。
另外,曾经,我请天津的HW团队给我做一个网络通讯的方案,他们历时5天,最后在我催促下,给我不到两张纸的PDF,而且这个PDF中还有很大一张图,图还是我提供的素材,文字描述也基本就是把我的要求复述一遍。然后我就拉黑所有HW了,不管他SJ还是车。
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