西家传动功能应用,大马拉小车的参数化设置

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西家传动功能应用,大马拉小车的参数化设置

4798

7

2020-08-23 19:58:57



上图是两台3kW电机的对拖试验台测试。作为原动机模拟的电机,采用的是一台11kW的MM440变频器。如下图示。

在试验台上不同功率的测功机对拖实验,往往模拟原动机的那台电机,功率有时会大,有时会小。都是根据测功机的功率来决定的。而变频器控制,会采用一个功率比较大的去拖动那些电机。这样可以简化模拟实验的装备。正如图示,11kW的变频器,控制3kW电机模拟原动机的动力输出。满足实验需求。


原动机的控制需求,模拟原动机不需要自己有转矩检测传感器,它只需要能模拟原动机转矩调节输出,且要能随对拖需求电动或发电运行。既可以恒转速运行,也可以恒转矩运行。


那么问题来了,怎么才能做到针对不同电机功率都能做到即可控制转速,又能控制转矩呢?


我们知道想控制转矩,应该采用矢量控制才行,V/F标量控制没有转矩控制功能。但是矢量控制有效解决转矩控制,却要求电机一对一的电机等效模型。这可就麻烦了,每换一台电机,就要快速调试一回,多麻烦呀。而V/F的标量控制,可以不用台台做快速调试,采用一个标准曲线即可针对不同电机调节运行。但,V/F的标量控制没有转矩控制功能。这也不行呀。


不过,我有办法呦。既用V/F控制,还能转矩调节。见下图示:


不知道是不是能看懂呢?有懂得吗?

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