Parking和Deactivating功能的比较

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Parking和Deactivating功能的比较

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2020-12-28 09:22:01

前几天分享了两篇关于Deactivating功能的介绍,昨天又在故事中发布了关于Parking的用法,它两者之间有什么区别,在这里我简述一下:

  首先,两者都可以使驱动轴或某一模块处于停止被CU控制单元监控的功能。其次,两者功能实现的条件都一样:先必须停止驱动轴。

这是相同之处,不同点:

Parking功能的参数设置可以通过BICO实现,更方便周期通信方式,而Deactivating是通过直接设置值实现的,只能通过非周期通信方式实现。

Deactivating有禁用不存在的驱动轴的功能;而Parking无此功能。Deactivating 驱动轴对象,则该轴的所有模块都自动处于Parking状态,而Parking驱动轴后,只有编码器和电机模块处于Parking状态,而驱动轴对象仍处于激活状态。故从某种意义上看,Deactivating 驱动轴对象的范围比Parking驱动轴的广。当移除被Parking的对象后,会出现报警,而Deactivating则不会。

使用Parking或Deactivating功能和DMC20 /DME20实现热插拔。

二者都可以实现在热插拔中移除硬件,什么是热插拔?就是在机床不断电情况下进行插拔硬件插头的动作。但实现热插拔式有条件的,在移除硬件前必须先实现Deactivating/parking 轴功能;必须通过DMC20/DME20 构成星形的拓扑结构;这一点更重要,统不支持以下DRIVE-CLIQ链路中移除部件:如传感器/TM端子模块从电机模块的DRIVE-CLIQ链路移开,或电机模块从另一电机模块DRIVE-CLIQ的链路移开。若需要热插拔整个轴,则需要独立的断路器与直流母线断开连接。

这么说很枯燥,不易懂,这样吧!举个例子:

如图:

若驱动轴6与驱动轴1-5和驱动轴7是独立的整流单元提供。则当驱动轴6出现故障之后,希望热插拔整个轴,实现的步骤如下:首先Parking驱动轴6,即P0897=1。也可以Deactivating轴,即P0105=1。若是Parking驱动轴6后必须重新升级拓扑,否则会出现“尚未准备就绪” A01315和“拓扑比较不一致”A01481/A01482的报警消息。直接热插拔整个轴6,其他轴的运行状态不受影响。

  注意:

SINAMCS S120 FW2.5 SP1 以后的版本都具有这些功能。

  以上资料来自互联网,本人为了实际工作网上收集整理成笔记,这里拿出来与坛友分享!

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