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回复:6SE70的r005瑕疵

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回复:6SE70的r005瑕疵


只看楼主 2007-06-26 21:23:00
关于交流电机(变频电机)的过载倍数(4-7倍),不知老兵是如何得到的此种数据,而且你是否真正的做过这种过载试验呢?还是想当然了?过去,没有变频的时代,交流异步电机采用的是直接启动(通常),那时的起动电流可以达到6倍额定值,但是自从有了变频电机以后,这种情况就改变了,试想4-7倍的额定电流,对电机造成的电气和机械冲击都是很恶劣的,所以现在的变频电机,已经没有那么大的起动电流必要了。因此电流过载倍数已经降下来了。如果谁好事,可以查看一下现在的变频电机样本,就会清楚了。
应该说,交流异步机的过载倍数降下来,是一个技术进步,他不仅使电机的机械结构和强度要求降低,而且使电气系统的容量降下来,节约了投资成本。
另外,如果有机会自己做个交流异步机的过载试验,你就会知道,现在的交流机(以ABB的变频异步机为例)在额定转速点以前,过载指标符合制造商提供据,超过额定点,则大打折扣。弱磁升速越远,过载能力越低,超过额定转速1倍以后,不但不能维持恒功率,反而会降功率,带载能力急剧衰减。这就是目前交流异步变频电机实际情况,若想保证额定转速以上2-4倍的恒功率范围,需要定制电机才能实现。
我试验的电机,额定转速点以前达到2.5倍的过载电流(稳态值,不考虑冲击的暂态情况)已经非常不错了。国产的变频电机,还很难达到这个指标呢。
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