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请教一下,S120驱动器有没有电惯量模拟功能,就是用电惯量模拟机械转动惯量的功能

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侠士

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主题:【求助】请教一下,S120驱动器有没有电惯量模拟功能,就是用电惯量模拟机械转动惯量的功能


只看楼主 楼主 2020-07-26 13:22:54

请教一下,S120驱动器有没有电惯量模拟功能,就是在汽车测试试验台应用中,需要一种用电惯量模拟机械转动惯量的功能,不知S120是否有这个功能


能不能不出差这么长时间啊
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版主

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只看楼主 1楼 2020-07-26 13:33:13

可以的。

但是,已经集成好的功能貌似没有。(估计有也要花钱购买授权。)

但你可以自由搭建的。

只要有回馈单元就可以。制动电阻能耗也行,就是太不环保、节能。

方法就是 在被驱动的变速中,驱动和发电。模拟转动惯量。


学而时习之,不亦说乎?温故而知新,不亦乐乎?
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奇侠

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只看楼主 2楼 2020-07-26 13:40:42
以下是引用yming在2020-07-26 13:33:13的发言 >1楼

可以的。

但是,已经集成好的功能貌似没有。(估计有也要花钱购买授权。)

但你可以自由搭建的。

只要有回馈单元就可以。制动电阻能耗也行,就是太不环保、节能。

方法就是 在被驱动的变速中,驱动和发电。模拟转动惯量。

谢谢分享,原来是这样的。
 
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奇侠

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只看楼主 3楼 2020-07-26 21:07:19

长知识了!


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版主

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只看楼主 4楼 2021-04-26 15:16:53

这是一个旧贴,但既然涉及到了底盘测功机的功能,那就说两句。过过瘾。


电惯量模拟是底盘测功机的专业术语。因为在底盘测功机上做实验的车辆惯性是变化的,不同的车辆惯性不同,而实验标准规定,受试车辆与底盘测功机的固有惯量必须保持一致,才能准确的再现受试车辆在道路上的真实加载阻力状态。因此就要求,底盘测功机控制系统必须要有惯性模拟的功能。


全电惯量模拟,就是当受试车辆的惯性小于底盘测功机基础惯量时,负补偿基础惯性,模拟受试车辆的惯性一致;反之当受试车辆大于底盘测功机的基础惯量时,正补偿基础惯性,模拟受试车辆的惯量一致。


S120和G120在控制上做电惯量是没有问题的。全电惯量模拟主要是上位机控制自己做,或在传动装置里,用用户工艺文件自己搭。来实现实时的电惯量模拟。按照试验标准给出的加载方程去加载即可。


我是你的朋友
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侠圣

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只看楼主 5楼 2021-04-27 17:17:03

涨知识了。还有这样的应用。


 
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