就在上个月初,点检人员发现一台400KW的SIEMENS变频电机有异响,于是在检修时外委做了保养(更换了轴承:前后轴承从03年至今没有更换过,原装为SKF轴承)。
保养回来安装完通电测试,电机有很明显的转子扫膛的声音。这是保养坏了吗,再让外委厂家在现场把电机拆出来检查,没有发现有扫膛的痕迹。于是再重新安装回去测试,还是有“嚓嚓嚓”的声音。因为生产任务重,所以决定先生产再说。等停车检修再拆出来检查。
在生产过程中,也出现了好几次在低速情况下(10HZ)左右,变频器(6SE70)报F011,过电流。
终于就在今天检修时,把电机拆下来了,准备看看是不是磨损严重了,检查还是没有发现有磨擦的痕迹。再次安装上电测试,还是一样,检查了电流,发现3相不平衡(10HZ:A相170、B相190、C相160左右),难道是把线圈给磨坏了?但是没有发现有磨损的地方啊。于是从另一条生产线找了一台350KW的电机过来测试,修改完参数通电,这台电机也有扫膛的声音。这就奇怪了,不会这么巧吧。
后来再细细琢磨,感觉问题还是出在变频器上,那个扫膛的声音应该是“不连续的电磁噪音”。(正常有电机高频的电磁噪音)。变频器像是少触发了一个IGBT,导致电流断续。
于是马上决定拆变频器。检查IGBT,没有问题。IGD板没有备件,只能先清洗,再装回去测试再说。
IGD是由2块板组成的,1、2相触发在大板子上,第3相触发在小板子上,中间有块连接板(第一次见)
经过2个多小时的拆装、清洗,上电测试,电机声音正常了,检查电流,3相也平衡了。
本以为是电机问题的故障,终于解决了。
这次故障主要是电机的声音误导了,导致整个方向被带偏了。而且电机厂家几十年的老师傅一直认为这是电机有问题了,要做转子动平衡。有可能是转子轴弯了,或者是转子里轴上的键磨损了打滑,要把轴压出来。。。还好,最后还是完美的解决了故障。