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一台MMV440变频器5.5KW，带动5.5KW电机，通过减速机带动旋转甩刀，变频器在35HZ以下工作正常，但加速至36HZ以上后，就报F0002故障，进线电压为380V，直流母线电压519V，负载类似于偏心轮一样，有点惯性，但方向始终朝一个方向旋转。调整参数后没有效果，故障依旧，请问如何解决？谢谢！

产品版区：MM440/430/420/410 悬赏分:5 | 解决时间：2013-08-14 14:18:45 | 提问者： 风云再起2009 - 新生  第1级

回答者： MIMIFOX - 资深学长  第3级  2013-03-20 11:10:24

评论

提问者对于答案的评价：
加制动电阻，问题解决，谢谢！

建议楼主看看这个吧
http://www.ad.siemens.com.cn/club/bbs/post.aspx?b_id=10&a_id=836107&s_id=0&num=0

回答者： 小 宝 - 初级工程师  第9级
 2013-03-20 11:10:39

从你描述的“变频器在35HZ以下工作正常，但加速至36HZ以上后，就报F0002故障”来看，这个故障就报的有点奇怪了。因为一般来说，重负载在频率上升时最容易报的是欠压故障，而不是过压故障。过压故障容易在减速、制动过程中产生。难道说你的变频器供电电源电压太偏高了，如果是那样的话，那变频器一上电就会报F0002的。

      我觉得你要从你的工艺系统入手考虑，减速机带动旋转甩刀是不是通过类似皮带耦合的？对于非刚性连接的柔性或弹性连接装置，在加速过程中连接机构如皮带产生张力变化，可能会导致变频器出现过压。

回答者： 俱怀逸兴壮思飞 - 大师  第17级
 2013-03-20 12:24:26

多为制动问题，解决步骤如下：
1,查看制*能是否启用？
2查看制动相关参数是否正确？

回答者： kuosen - 新生  第1级
 2013-03-20 12:40:37

1、如果采用的矢量和速度闭环控制，降低比例，增大积分试试；
2、建议你延长加减速时间试试，对风机泵类负载非常有效；
3、偏心轮属于不平衡负载，是不是类似于势能负载，如果是，5.5KW变频器应该带制动单元，检查制动单元是否开启。

回答者： 南山飞雪 - 中级技术员  第6级
 2013-03-20 13:43:59