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用CU240E-2PN调试的电机下降失速2021-05-26 13:56:55

标签:溜车

既然是提升的设备,启动时溜车,明显就是抱闸开早了。

[MM440溜车]2018-06-12 03:50:33

标签:溜车

18.5KW的电机,22kw的变频器 用的V/F控制(P1300=0)。升降机在地面时有负载可以提升 但是在半空中有负载时会溜车。(P1310--120 P1311=120 P1312=200

MM400 p1755与p1080的关系2018-06-13 00:39:56

标签:溜车

P1080和P1082调节范围内,就是P1080必须小于或等于P1755 至于溜车要考虑到你设置的宏命令和参数的选择 你再优化一下你的参数吧,P1300=20只是增加了扭矩,你还设置一下停车模式和宏命令

[S70变频器“溜车”问题]2015-02-09 13:00:22

标签:溜车

溜车的时候,是低速还是高速? 如果抱闸设定是80%,在低速下还溜车,那么应该再降低低速到10赫兹左右,进行测试。 还有就是在测试过程中,带料的小车最好是最大负载情况下测试,否则会导致设定不准。

电机停止后怎样保持力距2015-03-11 15:07:37

标签:溜车

1.针对位能性负载,在西门子变频器上的使用可以说是最好的方案。 2.对于控制位能性负载的控制要求是起动和停止是千万不能溜车,至于怎么样不能溜车的控制,可以功过下面的方式: i.在起动时,先进

溜车 相关问题_去找答案提问  众多业内高手在线解答问题,最快2分钟有答案

[6ra70溜车]2015-03-13 15:23:04

标签:溜车

在恒定励磁情况下,电动机的转矩取决于电机电枢电流。如重载起步溜车,先观察一下电枢电流、转矩是否达到限幅值: 1、达到限幅值了:看电机还能否放大限幅值,能放大继续观察;不能就要考虑电机增容。 2、如未

[G120溜车,求解]2015-06-19 13:42:23

标签:溜车

现有一台电机15KW,起重用,不带配重。功率模块为PM250的+CU240E-2DP; 现问题上升时没事,下降时会有溜车现象;已调参数 P1215=3; P732==52.12 P1216===1

MM440变频器的使用问题2009-12-15 09:14:43

标签:溜车

问题: MM440可以用于吊车和起重机吗? 解答: 可以。为了得到最好的应用效果,我们建议安装一个编码器并在矢量控制(VectorControl)(P1300=21)模式下运行。如果谨慎使用MM440,则可以在无传感器矢量控制模式(SensorlessVectorControl)(P1300=20)下可靠应用于大多数吊车和起重机。也可以运行于简化性能的电流通量控制模式(FluxCurrentControl)(P1300=1)。 以下的建议是基于大量用户应用经验以及工厂吊车应用上已完成的扩展测试而提出的。还没有对除了西门子标准1LA7电机外的电机进行详细的性能测试。 关键点概要: •使用编码器

[g120断续溜车]2017-02-16 15:54:54

 

你是不是没配制动电阻?建议你增加制动电阻,没有制动电阻的话,下放时是容易溜车

[变频器溜车问题]2015-10-17 02:27:47

 

出现溜车无论何种变频器都将有被烧毁的可能,因为当溜车时,电机已经处于发电机状态,变频器反而是接收端,接收的电能加在变频器的逆变模块上,虽然这些逆变模块有一定的保护措施,但过

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