出差+几次出差，不一样的感受。-技术论坛-工业支持中心-西门子中国

故事作者：万里飞舟

出差+几次出差，不一样的感受。

万里飞舟

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普通如何晋级?

出差+几次出差，不一样的感受。

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2015-11-06 13:19:05

西门子801系统的车床，比较老的系统了，现在已经退出市场了，替代它的是西门子808D系统，但是上一次故障让很难忘记。机床已经发到最终用户，最终用户反馈回来的故障是刀塔有一个刀位找不找。我一开始认为这个问题很简单，要不刀塔刀位感应部分坏了，要不离感应块太远，要不刀位信号线有松动的地方。到现场排查完这些情况以外，线也压得很结实，顺过去也没有明显磨损的地方，感应开关的输入电源也正常，感应开关也正常亮，量了线的一端和对应的信号端子，怎么不通呢？拆线的时候才发现，这个信号线没有剥开，就直接压入信号端子。信号一直没有导通导致的。

西门子840D系统车床，客户反馈信息是：进线电源的电抗器的电压异常的高。到了现场，先把电抗器输出端与电源模块的线断开，单独给电抗器上电，发现也正常输出，电压也在允许的范围之内。这是怎么回事呢。我就想着逐个排除，再连接上电源模块，也没有问题，上电使能，灯的显示也正常。说明电源模块和电抗器是没有问题的。在给第一个电机模块上电，屏蔽下一个。也是正常输出，轴也可以正常运行。就剩下一个轴了。先倒了编码器线，也是同样的现象。电机阻值也正常，对地也正常。难道是这根动力线的事。拿万用表量了一下，果然是它的事情。三项线其中一项与屏蔽线接通了。线断了导致的。（当然这个逐个排查前要做好系统系列备份）

西门子840DSL车铣复合，客户反映电源模块红灯亮。系统出现一大堆报警。到了现场，上电红灯亮，量了一下进线电压，怎么电压不够呢。怎么会欠压呢？顺着线排查，发现最终在给机床供电开关，合闸（闸刀开关）没有合到导致欠压的，上电以后，发现还有一个报警，报警A/B振幅信号报警（编码器），时好时坏，偶然就会出现，偶然自己会报警消除，SMC模块这端是西门子的标准电缆，可以找一个替代的试一下，找了一个同类行的电缆，还是同样的报警，是否不匹配，不是新调试，已经用了一段时间，这个直接排除掉。我怀疑到屏蔽线是否没弄好。果然，用万用表量了一下，屏蔽线有问题。屏蔽线压好，重新上电报警消除。

现场千变万化，只能随机应变。能很快锁定和排查故障的所在，是一个日月积累过程。是一个不断学习过程。