变频器输出相间电压540V，正常吗

变频器输出侧的相间电压范围应该是多少？任意两相间的电压都是500多V，这正常吗？请高手们帮忙看看，谢谢！

正常   测量电压在537V左右

换一块表，真有效值的表，西门子变频器不接电机启动后50hz时的三相电压是420V左右。

换表量过了，电压值是一样的

变频器的输出电压用什么表测量呢？看变频器自己显示的输出电压，与表测试的结果对得上吗？如果对不上，还是表的问题吧？

你得进线电压是多少？输出频率是多少？这是关键

进线电压是410V,频率48HZ,这样是正常的吗？一直以为变频器最终输出相间电压还是380V。

看了一下面板显示电压，也是500多，我是用万用表量的。

改正一下：当时从面板上看输出电压我看错了，我看到的是530VDC，是直流母线电压。面板上的输出电压是381VAC。

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变频器的载波较高，有时候也受谐波的影响（电机距离变频器较远以及等电位接地没做好），用普通数字万用表是测不准的，需要带滤波功能的万用表，我们用过福禄克的表。或者干脆用指针表来测量，测IGBT好坏还很方便，好的也就百十块大洋。

变频器直流母线的电压大约为540左右，变频器输出电压不应该这么大的，比电机额定电压高那么多，电机寿命还长得了吗？

您说的这个很重要，已经超过电机的额定电压了

   A、变频器的直流母线电压约540V，是正常电压！！最高电压约等于电源电压的根2倍，平均电压约等于电源电压的1.35倍。直流母线的实际电压高低与电源电压密切相关，并于负载大小有关，负载增大（输出频率上升）后，此电压会有所降低，下降至平均电压附近。另外，能量回馈时（减速过快、特别是大惯量设备或提升设备在下降时）此电压可能会上升至700V以上，需要配制动（制动单元、制动电阻或能量回馈型制动单元）；

   B、变频器的输出电压：有效值、脉冲峰值

   1）有效值：变频器的输出电压一般指的是【有效值】。应采用带滤波功能的真有效值万用表测量才准确。如：福禄克289C、287C等。或使用质量好的指针万用表测量，测量结果也可以做参考（比高精度的289C误差要大）。

   2）变频器的电压输出波形是脉宽调制后的脉冲群，其峰值电压等于直流母线电压（不考虑IGBT的导通压降），也就是约540V，这个电压（峰值）与变频器的输出频率高低没有关系，而其对应的有效值电压与变频器输出的频率及V/F曲线等有关。

    一般来说：变频器输出电压的有效值，在50Hz时（含升频调速超过50Hz）的有效电压不会超过电源电压。

    有些品牌、型号的变频器具有低电压补偿功能，在此功能生效时的输出电压有效值，可能会高于电源电压。但是，此时的脉冲电压值是不会高于直流母线电压的。因此，此时的正弦有效电压波形 会产生比较严重的斩波失真。

如果数字万用表测电压的时候，选错档位了，选成DC测量电压，会不会出现示数是540呢？

楼主的问题不好说，还是现场判别为准。大家说的是一般情况，但IGBT的变流可以有泵升效应的。也就是输出电压高于输入电压。一方面做开关电源的都知道。

变频器输入410V AC，进入变频器后整流滤波得到500多V电源是正常的。

一般交流整流滤波可以得到：

Uac * 根号2 = U dc，考虑到二极管及线路压降，这个相对直流的电压会比计算小一点。

楼主可以具体讲讲负载及现场的工况，大家可以针对具体分析。感觉是谐波的含量比较大。

DC挡测量变频器输出电压，理论上应显示0V。这个我没有试过。

不是直流母线，就是输出侧给电机的线之间的电压。