变频器前端断路器选型是什么原则呢，具体的理由呢

       看到变频器说明说推荐的断路器一般是额定电流的1.5-2倍，这个是为什么呢？这样选的理由是什么呢，选择小一点不是对变频器有更好的保护吗？

       大侠有没有推荐的电机和变频器的书籍呢？想跟大侠学习学习

我理解断路器一般的保护对象是抗短路保护的。所以选大1.5-2倍，考虑的是给出系统的过载倍数，无可厚非。这是通用的选择。具体一个系统，根据设计者个人的设计原则，没必要照搬推荐。仅此而已。

比如说，我设计系统，没有过载应用，就是1：1的负载设计，那断路器也没必要非要选1.5-2倍的容量了。

100A以下都是微型断路器，简称微断，这个电流范围也是比较常用的。

微断的短路电流保护根据灵敏度分为B，C，D型，B型的短路电流整定在3-5倍额定电流，C型短路电磁脱扣电流被整定为5-10倍额定电流，D型是10-14倍额定电流。变频器在初始上电时，虽然有限流电阻，电容的充电电流仍然很大，往往在开机瞬间会造成微断跳闸，再次送电时电容已充满电，微断就不会跳闸了。为了避开这个送电时的跳闸，一般是选用额定电流的D型断路器，或者大一个级别的C型断路器。

还要考虑温度系数，安装方式，比如环境40度时，断路器一个接一个挨着安装，断路器就达不到额定的电流。

变频器初始上电时，对变频器电容充电，因限流电阻的存在，没有多大电流的。

C型断路器本身合闸就能承受5倍标称电流2秒；D型则是10倍标称电流2秒！

曾经联机调试5台18.5kW的产线，无负载（空转）调试，没有大容量电源，就用现场 32A微断、4平方电缆；一台一台上电，5台一起空载，中低速运转调试。

所以，龙云浪子说得是正确的。

一般都是选比变频器功率大一个等级的断路器，考虑温升降容的因素，这样就可以了。

大家都说1.5-2倍，为什么我看西门子变频器（单相0.75kw）建议25A?

 我们公司都是按照1:1的配置，看系统的设计原则吧，之前看到有一些公司是按照1.2到1.5倍的配备的啊。

 0.75KW变频器25A？不可能吧？ 7.5KW差不多。

这样用是没问题的。

18.5kw的变频器，选用32A的有点小吧。

不是说比额定电流要大一些吗？18.5KW的变频器的额定电流应该比32A大吧？

我只是“就地取材”空转调试。不是高速运转。

低速运转时，5台18.5kW的总进线电流并不会大。

为什么？因为低速时，总功率很低！

变频器的功率因数比较高，所以可以算出：32AX380V能承受多少有功功率？

因此，空载试车是没有问题的。

但是，对于每台电机的输出电流可不一样，它包含了励磁的无功电流（由电容提供），要大很多。

这是变频器进线和出线的不同！

变频器输入用空开保护不了二极管短路，要用快熔保护

按照厂家的推荐应该问题不大。

另外，主题帖没有说是哪个的额定电流。

如果指的是电机的1.5-2倍的额定电流，那倒是真的。

因为本来变频器容量的选择就是要按此（电流）选。

因此，变频器前端的断路器适配变频器容量就可以了。

我们一般选的热磁断路器，施耐德GV2、GV3系列，电流和变频器额定电流匹配。

你们选大一档使用过程中确实没事吗？

样本上的可要大的多。。。

比如7.5KW的，电机断路器选用3RV1031- 4EA10。电流22-32.选的都是2倍以上的。

对呀！

7.5kW的PM它的输出电流18A，加上风机散热，自身损耗，输入电流21.9A。选进线断路器至少是25A的，大一档就是32A的。

变频器是按电流选，不是按照电机选。这个7.5kW的PM如果用于冲击负载，只能适配5.5kW的电机。这时它可以提供电机额定电流2倍的瞬时冲击电流。

同理，买一台11kW的配电机7.5kW的，选32A的或40A的都可以。

直接启动电机电流一般是额定电流的4-7倍，如果有频繁的正反转可能电流可以达10-12倍额定电流，如果配置C脱扣器断路器，一般场合理论上讲需要最少是1.5倍-2.0，频繁正反转场合需要配置2.5-3倍了，变频器驱动电机一般都是按照V/F控制，电机电压和频率从小到大按照加速时间来增大，变频器起到了缓冲器作用，起到过程中对于进线电流上升会比较平缓上升。直接启动就是因为启动冲击电流大，为保证断路器躲过冲击电流所以断路器额定电流需要配置大，否则容易出现启动误跳闸问题。而变频器就不存在这个问题，所以可以选择变频器额定电流大一点就可以了。