请教：整流器下带6个逆变器，中间有直流母排，每个逆变器带一个交流电机，母排上需要些什么东西？另外，制动单元是加在整流器上好还是每个逆变器上加一个好呢？

yyjj ：你真是能问，这一连串的问题。都是应用技术问题。这里既有基础知识也有实践经验问题。想在这里吃免费的“午餐”？哈哈。看看西门子，在服务项目里总离不开收费的项目，理由是：没有免费的午餐。用日本人的话说，都“有料”，没有“无料”。玩笑话。
1.在整流器的输出就是直流母线，在逆变器的输入也是直流母线（可以这样认为）。所以制动单元加在哪里，连接在一起以后，都是在直流母线上。因为整流器的输出与逆变器的输入是要连接的。我主张连接与整流器的输出侧，即母线尚为好。
2.如果发电的回灌电流把母线电压提高，整流器上的制动单元能力足够在情况下是不会发生此事的。在制动单元投入工作的同时即可将升高的母线电压抑制住并保持恒定。但是，如果选择的制动单元功率不够吸收当时的全部的回灌电流，母线电压当然维持不住。就会出现电动状态的电机的逆变器瞬间输入高压报故障问题。同时整流器也会报母线电压高的故障。一旦整流器出现故障，所有的装置都要停止运行了。因此报还是不报母线电压故障，关键取决于你选择的制动单元与制动电阻功率是否正确。
3.每个逆变器上的输入端加个均衡电抗器非常正确。他是共用直流母线技术的“规矩”。不仅如此，还应再加快速熔断器，使每一个逆变器与直流母线设置短路保护防线。
4.制动单元和制动电阻可以配套选择，也可以不配套（指品牌的配套）选择。比如：选6SE70的整流器，但是制动单元和制动电阻选择别的牌子的。没有问题。向制动单元的厂家提出你需要开启的制动电压阈值范围、最大制动电流，连续工作时间等指标，满足你的要求即可。
5.提示一个你没有问的问题。如果整流器改成整流-回馈单元（6SE70系列），那用起来更爽。不用制动单元和制动电阻，系统空间简练，制动能量回馈电网。好处：其一，不用计算什么功率，直流母线是自动恒定控制的。反应快，控制稳；其二，减小系统的体积，简化系统的结构；其三，节能，环保。
综上，祝你好运。