4KW，1140V，S1工作制，星形接法，直接启动的油泵防爆电机老是烧，系统运行7天，已经换了四台电机了。
运行工况：工作中负载时刻在变，不定时启停，最小启停周期不会小于30s。请大家帮忙分析下最可能原因：1.过载（按实际负载情况4kw油泵电机理论上分析不会出现过载）？2.频繁起停（过流）？3.1140V电机不适宜使用？（同样工况的设备，我们使用的660V电机没有出现过此情况，唯一不同的是：660v电机工作时负载基本不变）3.由于防爆要求，四芯屏蔽防爆电缆直接进防爆箱及电机，无法测量运行中的电流，现场运行时的电流无法提供。

楼主的问题控制很简单，如果不存在缺相
过载烧电机就是主因，为防止电机过载烧电机，电机控制主电路需要使用和电机额定电流相适应的电机断路器或好的热继电器，建议使用电机断路器如施耐德的GV2断路器，电机过载原因个人认为是液压回路设置不合理，需要使用调度压力合适的溢流阀式压力开关（最好有液压气囊储能器），保证电机不过流过载及频繁启动

前后“烧”了8台电机。我在场时那台电机“烧”的最为可怕：先是防爆真空开关（1140V）跳闸，显示“故障”，电机停运。找来矿上电工，合闸，跳，结果这位大哥有股犟劲，强行按住合闸按钮，“轰”一声巨响，吓傻了当时在场的所有人（有7-8个人啊）。结果进线防爆电缆炸裂，我们的防爆箱打开后所有器件黑乎乎的辨不清面目，同时电机“烧”毁。之后检查：我们的电机线圈接地短路了。但是后来实际情况是他们的真空开关也是有问题，老显示故障无法合闸或者合闸后显示故障不能正常运行。
由于生产环境以及情况特殊，我们后来摒弃了液压站，用电机直接通过减速机减速绕钢丝绳来拉动门开关。仍旧使用的是4kw电机，同时找到了一款可以接受1140V的电动机综合保护期实际使用，至今1月有余，运行正常，也没有反映保护器老跳的故障。
所以我现在高度怀疑是原来的液压站设计有问题，门在开关的过程中本身就是一个力臂不断变化，需要拉力不断变化的过程，同时液压系统只能一次性调节阀门开度，不能显示过程压力，也不好确定判断。

我想问一下为什么真空接触器分断电路时产生的操作过电压远大于空气接触器？如果是空气接触器，分断时同时存在感应和拉弧，相对于真空接触器主要是感应过电压，哪种对电机的损害大？
--------------和空气接触器相比，真空接触器开断时的灭弧能力强（内部为真空状态），非常短的时间内能熄灭电弧，此时储存在电机内的磁场能量只能与电机（或变压器）及电缆的分布电容往复衰减式传递（LC振荡电路），产生幅值高、振荡频率高的因操作而引起的过电压。
空气接触器分断时产生的电弧靠灭弧罩熄弧，在熄弧的过程中（相对真空灭弧时间要长）储存在电机或变压器内的能量通过电弧消耗掉，故空气接触器分断时产生的过电压很小，对电机绝缘无影响。在高压系统中使用真空接触器或真空断路器时，加阻容吸收装置或过电压保护器是必须要使用的，否则不是损坏电机就是损坏电缆，至于多长时间能被损坏就要看这些设备是否结实了。而空气接触器则无这方面的要求。