请老教一下，电机的过载能力都在什么设备下要注意呢？
电机的过载能力又是怎么选的呢？

电机的过载能力又是怎么选的呢？
简单点看绝缘等级，高的过载能力肯定高。

这是一个有趣的问题，而且有许多花头在里面。
通常讲电机的过载能力其场合为：有变频器或伺服驱动器拖动的同步或异步电机。
记得有一个客户要求电机具有8倍的过载（同步伺服电机），竟然有一个厂家说他们能做。哎有些参数瞎说是会害死人的。
8倍过载能不能做，当然能，但是没有意义，只是文字上的游戏而已。
一个电机设计和制造的水平高低，有一个参数就是功率密度，就是电机的体积和质量与功率的比值（或者只说质量吧）这个值如果能做上去，那就是高水平的电机，通常来讲，这个值的范围对不同的电机厂家来讲，差异不会很大，如果真的能做点高的话，恭喜你，你发大财了，那就是电机行业的重大突破。
回过头来，我们再看看过载能力到底是什么， 所谓的过载能力就是电机的最大扭矩与额定扭矩的比值。
当一个电机被制造出来以后，他的最大扭矩这个值就被确定了，基本上是不能有很大变化的，这个就是上边所讲的功率密度所决定的，当然，你要是和我较真的话，我还得把变频器的参数考虑进来，不同的变频器控制下，这个值也稍有变化。但是另一个参数额定扭矩就不是确定的了，它是与电机冷却方式密切相关的，自然冷却的额定扭矩《强制风冷的额定扭矩《水冷（或油冷）的额定扭矩。那么这三种方式那个过载能力高呢，当然是自然冷却的高了， 但那个电机最贵的，水冷（或油冷）方式的了。
如果有人告诉你他的电机的过载系数很高，你要先问他一下电机的最大扭矩，然后问他一下电机的重量。拿这两个参数和别的电机比一下，呵呵，如果这两个参数相接近的两个电机，过载系数高的那个电机的冷却就是做的很差的那个。

目前，市场上的同步伺服电机的过载系数一般是3-4倍，siemens1ft7系列是4倍，1ft6和1fk7一般是3倍。 异步伺服电机一般为2-3倍（3倍的比较少）。大功率的同步伺服电机siemens的1fw3 系列大致是1.8-2倍。西门子的电机在整个电机行业中的水平还算是比较高的（不包含那些特殊定制的电机奥）。
至于普通的异步电机，这个参数通常不是特别重要。

回到8倍过载系数的故事，如何做到呢？ 把额定扭矩标低就行了，只是文字游戏了。和过载系数低的相比，所有的投资和成本都不会有什么大的不同。

电机的过载能力取决于两个方面：

一个是电机本身的过载能力，这是由电机的设计和制造决定的，而且国家有对应的产品标准，大家都是按照这个标准做，否则市场适应性及经济效益就会很差，除非你跟厂家商量好特制。

另一个是驱动电源的能力，因为电机的过载能力与电压的平方成正比，所以在特殊的情况下，用控制电压的办法也能调节电机的过载能力，但此时要注意电机的发热极限和机械上的过载能力。

笔者曾经做过一个项目，要求有12倍的启动转矩倍数，所以只能从常规的角接运转星接启动反其道而行之改为星接运转角接启动，当然这是一个极端的例子。