手头有两个MM4变频器的变频器都是因为进线断路器缺相导致变频器损坏，难道西门子MM4变频器进线难道没有缺相保护功能？还需要额外加缺相保护器？

---------之前在其他帖子上也说过，针对输入缺相我在自己单位做过专门实验，人为拆掉6SE70 和M系列变频器进线，当时拆除的是那一相我不记得了 随机的，变频器可以正常启动运行，查看直流母线电压空载530左右，当时没有重载实验，所以不晓得重载是否会先报警
国产变频器用的英威腾的带缺相提示，日系的不知道会不会提示 ，没试过，有条件的工友可以试一下
针对变频器运行做好点巡检时很有必要的 i有时候要自己亲自查看才能发现问题，有一次在单位 发现一6se70变频器跳报警,就一闪而已，问值班电工知道么，回答说早就这样没事，心里咯噔一下，赶紧查看报警信息值 发现是超温报警，测量变频器背面温度，达到八十多度，趴到变频器底部看散热风扇发现风扇不转，开始以为是风扇坏了，先接个临时轴流风机散热，后来仔细一想不对，扇叶上没有灰尘 应该是从投入使用就一直没转（难怪值班电工说一直报警，都习以为常）检查散热风扇接线，发现接线端子侧有问题，原来不同功率的6se70变频器散热风扇接线端子号也不一样，厂家没注意一排柜子就这个一个功率大出厂就接错了........说这些还是希望平时做好点巡检，有时候安排下去的不一定执行的到位

会不会是 这样一种可能，前级缺相导致风机不工作，造成整流部分过热，内部焊锡溶化导致短路产生大电流，烧坏空开？楼主在上电前是否检查过三相输入电源是否缺相，线路是否压紧？工作时是否观察过风机的工作情况？如果是这样一种猜测，楼主可以仔细观察一下空开的烧毁情况，是否有两相特别严重，是哪两相，变频器的风机是否就在这两相之外的另一相上。
故障排除这块首要的一点是观察仔细，这样才能提供一手的依据，便于大家判断故障原因。现在变频器无过流报警而损坏，问题肯定在前级，只是很难判断导致前级大电流的根本的原因出在哪。

440 45KW的风机是24V的，不是从交流侧供电。可以拍些照片看看么？应该与缺相无关。

我碰到70VC装机柜型70系列西门子变频器冷却风扇控制回路不工作，变频器工作一分钟后就报IGBT高温停机，风机是使用带电容的AC220V的冷却风机,后来就采取外接控制了，不使用原装内部电路板控制了，外接控制增加一个单极开关，一个接触器，只要变频器一工作就风机就启动，变频器停止工作就停止冷却风扇的工作，到目前为止使用了5-6年。

即使电源缺相也不会造成变频器损坏，这都是遇到过的情况。
不知楼主进线侧除了断路器外，有无进线电抗器和快速熔断器。
对于电网条件不好的场合，现在都推荐使用进线电抗器，他能抑制高谐波电流从而防止过载，又可将谐波电流限制在允许范围内。
一般我们事先很难知道变频器在那种电源配置中运行，所以都配置进线电抗器。
说一个实际情况，我们有两条生产线变频都是440，不同设计院设计，投入相差4年时间，第一条变频部分只配有进线断路器，第二条变频配有进线断路器+快熔+进线电抗器。由于第一条生产线440变频器很多已损坏，在第二条进行设计时，领导们坚决要求不能使用西门子的440产品。但是在外方的要求下（德国老外对西门子产品还是很偏爱的）和西门子及柜子厂家的保证下，第二条线仍使用的440.运行3年后无一台故障。后来我们对第一条线部分增加了进线电抗器。运行5年来只有3台板子部分出现过问题。
这可能与不同时期的产品有点因素，但与配置关系也很大的。

所以说，变频器的使用好坏，与其附加的配置关联很大，尤其是在电网越来越不好的情况下，进线电抗器、滤波器等的配置很重要。不要为了一点小钱却省来更大的麻烦。

这一点非常赞同K版。
说到西门子产品有两大感触：
1，可靠性问题。应该说西门子产品的控制及保护的灵敏度最高，能最大程度的从保护设备及人身的安全性考虑，这是国内多数产品做不到的。对此很多工控人员都存在误解。打个比方，我们前期由于440产品故障多（很大时环境因素所致），订购了部分国产产品（品牌这就不提了）。从实际运行看，出一点小的问题，西门子就报警或故障保护，而同样的小问题国产产品还会正常运行，由于有时保护故障停机影响到生产，外行领导说了，西门子的产品还比不上国产的。这是从生产的角度来考虑了设备。对于国内的产品，我们经常遇到这种情况，不出问题，一出问题直接报废，并且造成断路器等其他设备损坏。曾经有一次，看到变频器内部打火，变频器还能正常运行，吓的我不敢去停变频器断路器，直接停了变压器处的总低压断路器。
这就是很多工控人的感触，领导们多数认为生产比设备重要很多，以至于为了生产往往忽视设备及人身的安全。
2，操作性。很多新来的大学生说，西门子产品很难上手，调试应用麻烦，参数众多，很不容易理解，不像ABB等直接调几个参数就OK了。现在控制产品越来越傻瓜的年代，还如此麻烦。问的我真无语，我只能说，等有一天你把西门子产品练上手了，就发现其他家的产品都是浮云。

高山大侠已经接近指出问题了。
西门子变频器的欠压报警阈值是76%的设定进线电压。而大多情况下，变频器驱动的电机实际运转频率没有达到额定转速，也不需要那么高的输出电压。
但缺相运行时，正如高山大侠说的那样，在电机电流负荷增大时（空载什么也看不出来），直流侧纹波会增大。这意味着，直流电容的充放电电流会增大，电容器会很热。
这时，如果散热不好，那会是个什么结果呢？
如果电容器质量很好，它不会爆。但升高的温度却会（有可能）导致周边的器件，或电路板过温。
距离它们最近的可能就是变频器内部的开关电源。只要散热不良，很容易出元件级的故障，引发连锁故障。
反之，如果环境较好，散热足够。那么什么情况也不会发生。
==============================================
PM240功率模块，唯一的就是把直流母线的电容暴露在背部的散热器通道中。
而PM240-2功率模块则采用（据说新技术）电容器不在散热器通风道，使电路板与通风道完全隔离。