250KW的加热炉鼓风机，通过进风处挡板控制，实测有功功率62KW。换句话说挡板也能节能，作用还挺大。工况也有变化，但变化不频繁。工况变化时，通过调整挡板控制，电动的。250KW的G130系列，加上进线电抗器，开关，柜体等元器件上10万了吧，这样的投资效率很低啊。



变频能节能，但要结合具体工况。现在普遍把变频节能的效果吹得太大了。

我不反对变频，也承认变频节能。但现在有好多忽悠的人，不论工况和条件，一味的强调变频节能的效果，好像只要上了变频立马就能省出来很多。这样的人容易误导别人。
另外，变频器会产生很大的谐波电流，对电网也是一个危害。
大谐波环境下的功率因数就有讲究了，分为全功率因数和位移功率因数。普通的功率因数表是测不准的，它只能测位移功率因数。变频器输入侧的位移功率因数大大高于全功率因数。有些厂家故意混淆这些概念。

我的观点是：1、变频器本身不节能，反而是耗能原件；节能的是合理的工艺及设备选型。如果选型不当或工艺不合理，用变频器反而会增加能耗。在传动设备领域，真正节能的设备是高能效电机。正如在照明领域，你如果选择白帜灯，那前端不论是用直流，工频交流还是变频交流都不会节能；反而是优化亮度与工作时长能节能。但是如果用LED灯，那就轻松节能了。
2、节能与省钱是两个既关联又有区别的概念。投入变频器及后期维护的费用并不一定比节能产生的费用低。
3、用变频器提高的功率因数相对整个投资来说，性价比极低。理由很简单：分散补偿（变频器）的费用目前比集中补偿更高且更不专业。固然目前有了带IGBT整流的变频器，但那高昂的价格让它目前还是小众产品。
4、变频器产生的谐波虽然会影响全功率因数，但影响并没到夸张的地步。而且，容性负载的谐波是与变频器输出端的负载大小相关的，其分析非常复杂，所以只给出基波的功率因数也是合理的，不能说是忽悠。而且谐波的最大危害不是导致功率因数降低，而是对电网的污染及对周围设备的电磁干扰。电磁干扰我们都熟悉，也易解决，但电网污染是个很棘手的问题，不但不易解决，而且会真正的神出鬼没烧毁电气设备。

呵呵，咋又是被热议起来了？兵版的发言不错。我的评论是，直言，观点鲜明。但我不会都接受的。他的第一个论点是，变频器不节能，是耗能的。这个观点在工控网上见到的很多。怎么说呢？

第一，如果把变频器孤立地看，它是耗电元件这没错，通了电就会有内耗。没有异议。但是如果变频器作为一个系统看，它是节能的系统。这里典型的例子就是风机泵类系统的变转矩特性应用。大功率的风机泵类系统有节能的空间和可能，而且变频器有这个能力去实现他的节能效果。这个实例也很多，就不列举了；

第二，以白炽灯作为例子去说节能方案也不恰当呀，白炽灯是什么？是纯电阻负载呀，不管是什么电源，他都是功率因数不变的，都是有功。换个电感特性或者电容特性的负载，你看看？不同的电源处理效果就不一样了嘛。所以说，我们谈节能，不会对纯电阻负载说事儿，而是在电感性负载或容性负载上动脑筋的。

第三，国外，比如欧洲，他们的电机产品能效标准都很高了，效率均超过了90%以上，这是在材料上和工艺上的技术进步。而且欧标已经规定了对电机能效的标准要求了。低能耗电机（小于90%效率的）将被淘汰使用。这是法规的约束，禁止落后，必须科技进步。而我们国家在这个方面，不知道会在什么时候去淘汰低能耗电机的使用。据说如果到时候不能淘汰低能耗电机（因为国内的制造技术或材料技术条件限制），就需要对低能耗电机挂变频器使用。

有关这方面的信息，就在本论坛的电机栏目，曾有交流。我没有做过确认，但我是认同变频器系统对电网侧的电量指标，优于低能耗电机直驱的电量指标的。

这里的关键词是：变频系统（包括电机和驱动器）与电机工频直驱的比较。

另外，以G120的PM250为例，他没有原来那种直流母线电容器了，但是它的输入侧采用的是IGBT整流-逆变，这种控制的电压和电流相位是可以矫正的。理论上网侧功率因数等于1。纯电阻负载特性。当然，是不是做得到位，那是另外一个问题。

最后，对节能话题我想说的是，连续的累计数据作比较。用一个实际的例子和记录的数据，然后把可比条件一一考虑到位，记录清楚。这样就有了一个说明问题的依据。共享起来就会更有意义了。

还有一个有趣的话题，和变频器节能话题一样的火热。就是变频空调节能省电。呵呵，工控论坛里对此说什么的都有。点赞的、诋毁的都很激烈。但是不管怎么争，怎么吵，变频空调的产品现在已经占据家庭市场的绝对多数，谁的空调如果不是变频的，不好卖呀。人们越来越接受他，为什么？

同样的道理，变频风机泵类的控制，越来越被普及。不管是吹捧他的还是诋毁他的作用的，挡不住市场的应用和推广。

如果我们用了，才能有体会，才能对问题有了自己的坚定看法。

电压波形是电抗器前端？
电压波形不圆滑，那说明高次谐波很多了（奇次+偶次才会平顶）。
三相整流的电流波形都是双峰的，换相过程。两个峰一样才好，不一样说明六个桥臂工作不相等。
中间能“探底”说明负载很轻。如果是有直流电容的装置，大负载它会慢慢“填”起来。