上一篇主要讲述了设备制造加工的计划部分，这一篇介绍一下设计部分。

电气控制的设计主要包含了机械设计、电气设计以及程序设计，现在就分类作一下介绍。

一、机械部分

根据客户要求，设备的结构主要包含：低压控制电器、IGBT、启动及滤波部分、散热系统等组成的主回路；控制开关、开关电源、控制继电器（中继）、传感器、PLC、PWM控制板、IGBT驱动板等组成的控制回路；电阻、接触器等组成的紧急启动回路等。

在机械设计阶段，我们将这三套回路隔离设计，分成不同的仓体，中间开圆孔，用防水螺母或橡胶圈作为连接线缆的防护。因为电阻是发热源，所以单独做一个仓体在机柜的顶部，开百叶窗散热孔，周边翻边，用螺丝固定，便于拆卸更换，柜体主回路部分与电阻箱隔板设两只42W/DC220V风机，便于主回路电力电子器件热量的排出，以及电阻热量的散失。

机柜的整体设计结构如下：

底部出线为扣板，可拆卸，扣板上设出线孔。

机箱门为外叩门，因为有IP54的防护等级要求，所以门与柜体结合处设有防水胶条，门下半部分有通风孔，设防尘网组，作为进风口。

机箱整体器件的安装均采用安装板，必要时用撑子加强，控制部分用线槽走线，线槽规格为40*40。下面是根据器件设计好的机箱安装板。

根据客户要求，机箱材料为316L。

二、电气部分的设计

电气部分作为主要的控制部分，需要出具完整的设计图纸，供生产参考，供客户备案。

前面的计划部分已经设计好各种元件的参数，为降低启动电流，电阻设为两级投切，55KW电机额定电流为55000/220=250A，当启动电压为一半时，按两倍启动电流计算，110/250*2=0.22Ω，因牵扯蓄电池放电问题及检测方便，取设计电阻的1.2倍所以选择为0.26Ω电阻两只作为启动电阻。

主电路设计图纸：

控制电路及信号设计图纸：

S7-200电气原理图：

LOGO！电气原理图：

KM4为紧急启动接触器，KM5/KM6为电阻投切接触器，KM8为紧急启动励磁，QF3是主要控制励磁部分的断路器，KM3为主启动励磁，KM7为主启动与紧急启动回路的隔离接触器，便于主启动部分的维修。

输出端子布局图：

三、程序部分设计

S7-200PLC负责电流、电压、设备状态、故障等信号的采集、处理、显示，以及起动电压的给定。这是启动部分的程序（电压累计因无法全部显示，没有完整截图）：

LOGO！负责接收故障信号，并紧急启动后备电阻，这一级要绝对可靠，需要有励磁电流的检测，丢失励磁不能发出启动信号，否则会造成电机飞车，最后一级启动完成后，需要将前面电阻切除。程序如下：

因时间有限，发稿有点匆忙，加之该部分比较重要，之后将不断修正。

本部分完，请大家继续关注第三部分：（连载三）记一台设备的设计过程——装配部分