接线方式如附件。问下快熔电流怎么计算。

即便是给直流母线加快熔，也用不着刻意的去算，就是变频器自身的额定指标即可。西门子一般都会给出直流母线的技术参数的。按它的额定数据选快熔即可。保证安全。过载就爆快熔。其保护作用。

一般取电机额定电流的1.2倍，不过变频器前面加快熔意义不大啊，选小了，频繁坏，更换麻烦，选大了就成了聋子的耳朵，不起作用，因为变频器自身的保护比快熔要快呀。

图纸的尺寸改过来了。不要太小了，太小看不清楚。当然也不用太大，一般的传上来的原图尺寸，1024*768就可以。

你这么接线问题。快熔没必要2个，有一个即可。注意说的是快熔，不是普通的保险。

这么接主要是保护共直流母线的各逆变器单元元件。与制动电阻无关。而且制动电阻不怕短时的大电流。制动电阻烧坏都是电阻选择的不合适导致的。把功率选小了。你可以在现基础上电阻值不变，加大一倍的电阻功率，试试看？就不会烧了吧？制动电阻阻值西门子的变频器都有推荐，而制动功率的推荐，都是有条件的，就是制动周期很长，制动短，间歇长。你如果连续制动，电阻就会产生热积累了。需要把电阻的功率加大，或通过风冷降温来解决。

制动电阻说白了，就是电炉子，你长时间的干烧电炉子，也是不行的哈。

电炉子 这个形容好。

我觉得烧制动电阻的原因是电阻的选型有问题，楼主不妨对实际的实物进行一下检验是不是与图纸的设计匹配？

是否考虑加大电阻的功率？我觉得快熔与烧制动电阻好像关系不大。

哈哈，当然可以了。PM250是西门子在G系列里一款向电网反馈的模块，它是把整流回馈电源模块与电机模块做在一起的，是单传的电网反馈型四象限系统。

你如果用这个，系统结构变得很简练，而且体积很小。没有直流母线输出，就是交流电源输入和电机输出端子。输入端的附件好像什么都不让加，直接就是开关连电网。不过，PM250的订货周期够长，这款变频器国内用的少，所以分销商谁都不备货，导致订货只能从欧洲工厂发货。周期一般是12个星期以上。

你能不能共享一下烧电阻的这个系统的数据？比如说，变频器的功率？电机的功率？制动电阻的总阻值？功率？这样，可以进一步的交流，好吗？

放卷变频功率是15KW带1台15KW放卷电机。放卷的制动电阻是3KW 30欧姆

你的选型有问题，15kw 的放卷，3kw的制动电阻太小啊，功率怎么也得12kw，再买三个这样的，两串两并使用。

点赞北雪的发言。

收放卷控制，其中有一个是连续发电工作状态。这个制动电阻的功率必须要考虑连续工作的散热问题。制动电阻的功率要选够用。

对连续制动应用，我都是把制动电阻功率选1.5-2倍的制动功率。以保证其可靠性。对于30kW以上的连续制动应用，我选择电网反馈。就没有发热量太大和体积大的问题了。

 他直接将这个直流并联，我认为有问题，预充电都是个问题

 我倒觉得这个设计挺巧妙的。

这样的共直流母线，尤其针对一个放卷一个收卷（相当于一个制动一个电动），可以让能量在二者之间顺畅流动，减小制动电阻的工作时间，从而也就没必要选那么大功率的制动电阻了。

只要两个变频器的进线接触器同时工作，预充也不是问题。

有问题的是，怕一个进线接触器坏了，那就有点悲催了。

 @349568117 你的这个方案安全是安全了，但经济性一点都没有了。

楼主的方案其实没有太大问题，完善一下就好。比如：进线只用一个接触器。

 进线只用一个接触器的安全性更好些，预充电只用那个大一点的装置，，

制动电阻估计也设置那个大功率的装置就行吧，

而且成本相较pm250确实省了不少钱。。

放卷机的工作制能具体描述下吗？是在工作时一直处于倒拉发电状态吗？据我对冶金设备经验，有的放卷和收卷机是互为可逆的，即收卷和放卷是相对的，意即收卷变放卷，放卷变收卷，在不同周期交替工作。

  如果放卷机就单纯处于放卷发电状态，那么要考虑工作制（周期性和连续性），来选取制动电阻功率大小。所以据我的分析，放卷的制动电阻功率应该是选小了。一般选取：1.5~2倍Pn, 当然越大会更安全，制动电阻工作时，不会产生很高表面温度，对控制柜其他元件工作及散热有利，但是会增加一点投资。

 其中一个功率模块选用pm250，直流母线并在一起，不要制动电阻。只需pm250接三相进线，另一模块不接三相，这样安全。

PM250没有直流母线的端子，怎么接？？@349568117