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MXKT 游侠 经验值:303 发帖数:57 精华帖:2 |
楼主
主题:跪求专家指点:斜坡溜车
各位专家好:
我想咨询一个问题,我现在有一个大约30度的斜坡,变频器加抱闸电机控制,一直处于下行工作,现在运行的因为一些因素,上面的重量加大,出现了溜车现象,请问这种情况加制动电阻能不能解决溜车的问题,另外需要选制动电阻的话,要选多的电阻,及功率?电机的功率为1.1KW |
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mao30mao 侠士 经验值:1006 发帖数:149 精华帖:4 |
11楼
主题:回复:跪求专家指点:斜坡溜车quote:以下是引用追梦2008在2010-07-27 19:47:08的发言: 楼上大哥说的对,我就是在停车以后,还出现溜车,咨询电机厂家的人,他们说太加制动电阻,可以抵消一部分能量,我就是 搞不清楚,加个制动电阻,真的就能把制动扭矩给增大那么多吗?我自己认为抱不住,是扭矩小了,该换的大的电机,现在感觉也很迷茫。 首先明确要明确两点,一是在抱闸抱住后还溜车,二还是变频器力矩撤销前,而抱闸还没落下造成的溜车,因为抱闸落下有一定的机械延时,如果变频器频器不能保持较长时间的输出力矩,就会有溜车产生。如果是第一种,要换 制动力更大的抱闸,如果是第二种,要调整时序。
乐于助人
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yming 版主 经验值:138360 发帖数:23136 精华帖:880 |
13楼
主题:回复:跪求专家指点:斜坡溜车
11楼说得对。
如果满载上坡没问题,就不需要换电机(加大功率)。如果下坡出现F0002,就需要增配制动电阻(这种小功率的变频器自带制动单元了,只需配接制动电阻),消耗掉产生的能量。如果没有出现就不需要加制动电阻。如果是坡上停车出现溜坡现象,则应调整机械刹车的制动力。 当然了,机械制动器最好装在(最)高速轴上啦。
学而时习之,不亦说乎?温故而知新,不亦乐乎?
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MXKT 游侠 经验值:303 发帖数:57 精华帖:2 |
47楼
主题:回复:跪求专家指点:斜坡溜车
问题好了,我最后采取了2个1KW200欧并联,跟一个2KW60欧的串联,得到160欧的阻值,并在程序上控制车子积放少一点。到现在一直没报故障。谢谢大家的指导。
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