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 回复:跪求专家指点：斜坡溜车

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作者 主题
MXKT
游侠

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楼主    2010-07-24 12:09:19
主题：跪求专家指点：斜坡溜车 精华帖 
各位专家好:
我想咨询一个问题,我现在有一个大约30度的斜坡,变频器加抱闸电机控制,一直处于下行工作,现在运行的因为一些因素,上面的重量加大,出现了溜车现象,请问这种情况加制动电阻能不能解决溜车的问题,另外需要选制动电阻的话,要选多的电阻,及功率?电机的功率为1.1KW
mao30mao
侠士

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11楼    2010-07-27 21:00:46
精华帖  主题：回复:跪求专家指点：斜坡溜车
quote:以下是引用追梦2008在2010-07-27 19:47:08的发言：
楼上大哥说的对，我就是在停车以后，还出现溜车，咨询电机厂家的人，他们说太加制动电阻，可以抵消一部分能量，我就是 搞不清楚，加个制动电阻，真的就能把制动扭矩给增大那么多吗？我自己认为抱不住，是扭矩小了，该换的大的电机，现在感觉也很迷茫。

首先明确要明确两点，一是在抱闸抱住后还溜车，二还是变频器力矩撤销前，而抱闸还没落下造成的溜车，因为抱闸落下有一定的机械延时，如果变频器频器不能保持较长时间的输出力矩，就会有溜车产生。如果是第一种，要换
制动力更大的抱闸，如果是第二种，要调整时序。
乐于助人
yming
版主

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13楼    2010-07-27 21:27:05
精华帖  主题：回复:跪求专家指点：斜坡溜车
11楼说得对。
如果满载上坡没问题，就不需要换电机（加大功率）。如果下坡出现F0002，就需要增配制动电阻（这种小功率的变频器自带制动单元了，只需配接制动电阻），消耗掉产生的能量。如果没有出现就不需要加制动电阻。如果是坡上停车出现溜坡现象，则应调整机械刹车的制动力。
当然了，机械制动器最好装在（最）高速轴上啦。
学而时习之，不亦说乎？温故而知新，不亦乐乎？
MXKT
游侠

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47楼    2010-09-04 16:53:49
精华帖  主题：回复:跪求专家指点：斜坡溜车
问题好了，我最后采取了2个1KW200欧并联，跟一个2KW60欧的串联，得到160欧的阻值，并在程序上控制车子积放少一点。到现在一直没报故障。谢谢大家的指导。
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