前几天，去帮客户调试S7200走MODBUS与富士变频器的通讯，一个S7200带2台富士变频器去控制差速机，以前没调过富士变频器，搞了半天，总算搞定了通讯。把负载接上，测试，客户切换到他们所谓的共母线模式，一声巨响，一个接触器跳掉了。仔细察看客户的电气接线，两个富士变频器的直流母线居然通过一个接触器连接到了一起，并且两个变频器都单独供电，客户仔细察了一下接线，通过接触器的直流母线居然接反了，就是说直流母线短路了。客户改了一下线，重新通电，居然变频器仍然正常工作。当时我就纳闷了，两个变频器都单独供电，直流母线也可以接到一起？询问了客户，客户说他们一直都是这么做，主要是因为两个变频器的频率差距比较大,而又带的是同一个负载，如果不把母线连在一起，一个变频器运行一会就会过压。呵呵，有点象SIEMENS的直流共母线,不过MM40好象不能这样做？
MM4能不能这样做呢？望高手解释原因，谢谢！

哦，这样子呀。
首先要说的是，只要是二极管做整流器（不可控的）（日系的除“明电舍”装置以外，基本都是二极管整流器做输入），这种在同一个供电电源下的直流母线并联，是可以的。当然，两台变频器的直流母线电容，都要有预充电电路，上电瞬间，要预充电。这样的并联是安全的。尽管两个整流电路有差异，但产生的短路电流（环流）是很小的，一般在10A以内。对于不可控的整流器而言，这点小小的环流是没有问题的。安全。
但是要强调，如果整流器是可控硅元件，这种并联万万不可。环流再小，也会导致整流桥失控（逆变颠覆），炸掉装置的。
也就是说，对于西门子的6SE70系列或MM440的75kW容量以上系列装置，绝对不可这么用。如果非要直流母线并联，那整流输入端必须同时只能接入一个整流器的输入，其余的整流器输入一律悬空。

嘻嘻嘻，此问题发表意见所以“底气”很足，那完全是因为亲历过这种“并联”，遗憾的是被炸机了。^_^
主要原因是，使用6SE70很长时间了，却从来没有关注过他的整流器是可控硅的，一直以为变频器的输入就是二极管的整流器。结果被炸机，因为是55kW的新机，可申请现场服务，西门子的技术支持来了以后，换好了备板，上电即炸。也很纳闷，把我的接线图带回去研究，再回来，就告诉我，这个机器属于错误连接，被判为“保外”。然后告诉我，输入是可控硅的，并联后，两个装置产生环流，导致整流桥失控，炸机。损失比较惨重。
其实，西门子的装置，整流部分用可控硅做元件，挺有特点的，它可以在变频器长时间停用，上电不需额外预充电设备，可控硅自己可以识别直流母线电压，限制充电电流，靠自识别完成预充电任务，很方便。但是，在直流母线并联使用时，就要注意他的问题了。
我现在用6SE70直流母线并联应用，都是采用逆变器＋单独的整流器，如果买不到逆变器（供货周期问题），就用变频器，但其输入端悬空，有单独的整流器整流，这样，直流母线就可以任意并联使用。安全。