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Drive the Future 官方工程师
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楼主
主题:来自西门子技术支持热线的故事:修改控制方式启动重载设备
修改控制方式启动重载设备
某日,西门子工业自动化与驱动技术热线400-810-4288 客户: 喂! 工程师: 喂,您好!您是李工吧? 客户: 对! 工程师: 这里是西门子技术支持,您咨询了一个MM440变频器的问题,能详细描述一下吗? 客户: 你们西门子的变频器怎么这么差?启动之后运行不稳定,有的时候甚至都启动不了,怎么回事啊!(客户情绪比较激动) 工程师: 李工,我能体会您在现场的心情,您先别着急。您把现场的应用情况具体描述一下,咱们一块来讨论问题出在哪里,争取尽快帮您解决,好吗? 客户: 我们用了一台37kW的440变频器驱动一台螺旋输送机,启动过程抖动很明显,有时还启动不起来,报F0001和A0501。 工程师: 那您的变频器采用的是哪种控制方式? 客户: 嗯……,就是,恩…… 工程师: 那您看一下P1300这个参数设为多少。 客户: 是0啊,V/F控制。 工程师: 电机带有编码器吗? 客户: 不带。 工程师: 李工,是这样的,从您现场的情况看,变频器所带的负载比较重,V/F控制是一种开环控制,恐怕不能满足要求,需要采用无编码器的矢量控制。也就是您需要把P1300改成(20)sensorless vector control,然后脱载后进行静态和动态优化。 客户: 哦,是这样的啊! 工程师: 进行优化的时候需要特别注意:一定要脱开电机的负载并给变频器一个启动命令。 客户: 哎哟,现场机械部分都已经连接好了,拆不开呀…… 工程师: 那万一不行的话,也至少需要把输送机能从变速箱脱开。 客户: 嗯,这个应该可以。那相关的参数怎么设置呢?您给我讲一遍呗! 工程师: 李工,关于矢量控制的具体优化过程,我们的技术支持网站上有相应的文档。我看您对整套系统的工艺和变频器的使用也都比较熟悉,我给您发个链接,您把这篇文档下载下来看一下,好吗? 客户: 好的,我去试一下,谢谢! 工程师: 另外,如果改为矢量控制之后,启动效果还是不太理想,可以增加连续转矩提升和加速度转矩提升,参数P1610和P1611。 客户: 哎,好的,谢谢,谢谢! 工程师: 不用客气,再见! 客户: 再见! 经过第二天的回访,得知该客户已顺利解决了此问题。 总结: 1) 针对重载负载启动,需要采用矢量控制,以提高电机低频输出扭矩。 2) 对于矢量控制,需要对电机进行静态识别和动态优化。 3) 优化步骤可以参考《MM440简明调试指南》的优化步骤。 4) 《MM440简明调试指南》的文档的链接:http://www.ad.siemens.com.cn/download/DocList.aspx?TypeId=7&CatFirst=85&CatSecond=108&CatThird=109
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