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大海水 侠圣 经验值:3395 发帖数:2025 精华帖:2 |
楼主
主题:电源模块问题,各位电源模块的好坏及上电调试注意什么?
如上,各位大侠帮下忙,那位有资料?
基本的调试上电是知道的。但是不知道具体的判断方法。
群:235369122, 数控维修、变频、欧陆、70维修13372126980
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liujian1121 奇侠 经验值:7946 发帖数:1910 精华帖:1 |
1楼
主题:回复:电源模块问题,各位电源模块的好坏及上电调试注意什么?
一、 电源模块的接口信号有以下几组:
⑴驱动器“准备好/故障”信号输出连接端X111 该连接端子一般与强电控制回落连接,采用“接线端子”,端子的作用如下: 74/73.2:驱动器“准备好”信号触点输出,“常闭”触点,驱动能力为AC250/2A或DC50/2A。 72/73.1:驱动器“准备好”信号触点输出,“常开”触点,驱动能力为AC250/2A或DC50/2A。 ⑵电源模块“使能”控制端X121 模块准备好信号和模块的过热信号。准备号信号与模块的拨码开关的设置有关,当S1.2=ON时,模块有故障时,准备好信号取消,而S1.2=OFF时,模块有故障和使能(63,64)信号取消时,都会取消准备好信号,因此在更换该模块的时候要检查模块顶部的拨码开关的设置,否则模块可能会工作不正常。所有的模块过载和连接的电机过热都会触发过热报警输出。 5.3/5.2/5.1:驱动器电源模块过电流触点输出(5.3/5.1为常闭,5.2/5.1为常开),驱动能力为DC50V/500MA。 9:24V直流电压输出端。 19:24V直流电压的地。 63:脉冲使能输入,该信号同时对所有连接的模块有效,该信号取消后,所有的轴的电源取消,轴以自由运动的形式停车。 64:控制使能输入,该信号同时对所有连接的模块有效,该信号取消时,所有的轴的速度给定电压为零,轴以最大的加速度停车。延迟一定的时间后,取消脉冲使能 9/48间的触点闭合后,主回路继电器闭合。 9/63间的触点闭合后,驱动器各坐标轴的控制回路开始工作。 9/64间的触点闭合后,驱动器各坐标轴的调节器开始工作。 ⑶ 辅助电压连接端X141 该连接端子一般与强电控制回落连接,供诊断和其它用途用。采用“接线端子”,端子的作用如下: 7: P24 ,驱动器DC24V辅助电压输出,电压范围为:+20.4---+28.8V,驱动能力为避免4V/500mA。 45:P15,驱动器DC15V辅助电压输出,驱动能力为15V/10mA。,44:N15,驱动器DC-15V辅助电压输出,驱动能力为-15V/10mA。 10:N24,驱动器DC-24V辅助电压输出,电压范围为:-20.4----28.8V,驱动能力为避免-24V/500mA。 15:M,0V公共端。 R:故障复位输入,当R与端子15间接通时驱动器故障复位。 ⑷ 主回路输出/控制连接端X161 该连接端子一般与强电控制回落连接,采用“接线端子”,端子的作用如下: 9:24V直流电压输出端。 112:电源模块调整与正常工作转换信号(正常使用时一般直接与9端短接,将电源模块设定为正常工作状态)。 48:电源模块主接触器控制端。 111/213/13:主回路接触器辅助触点输出,其中,111/113为常开触点,111/213为常闭触点(213在部分电源模块中无作用),触点的驱动能力为AC250/2A或DC50V/2A。 ⑸ 预充电控制端X171 NS1/NS2:一般直接短接。当NS1/NS2断开时,驱动器内部的直流母线预充电回路的接触器将无法接通,预充电回路不能工作,驱动器无法正常启动。 ⑹ 启动禁止输出端X172 AS1/AS2:为驱动器内部“常闭”触点输出,触点状态受“调整与正常工作转换”信号端112的控制,可以作为外部安全电路的“互锁”信号使用,AS1/AS2间触点驱动能力为AC250/1A或DC50V/2A。 ⑺ 辅助电源连接端X181 P500/M500直流母线电源辅助供给(一般不用)。工作电源的输入端口,使用时常常与主电源短接,有的系统为了让机床在断电后驱动还能正常工作一段时间,把600V的电压端子与P500、M500端子短接,这样由于600V电压不能马上放电完毕,还能维持驱动控制板的正常工作一段时间。P600、M600是600V直流电压输出端子。 1U1/1V1/1W1:主回路电源输出端,在电源模块内部,它与主电源输入U1/V1/W1直接相连,在大多数情况下,一般通过与2U1/2V1/2W1的连接,直接作为电源模块控制回路的电源输入。 2U1/2V1/2W1:电源模块控制电源输入端。 U1 V1 W1: 主控制回路三相电输入端口 ⑻ 驱动器控制总线X351 X351:为驱动器控制总线连接器,它与下一模块(通常为主轴驱动模块)的总线连接端X172相连。 ⑼ 电源模块的状态显示 电源模块上面有6个指示灯,分别指示模块的故障和工作状态。 当指示灯亮时,所表示的含义如下: V1:SPP(红),辅助控制电源±15V故障; V2:5V(红),辅助控制电源+5V故障; V3:EXT(绿),电源模块未加“使能”; V4:UNIT(黄),电源模块准备好; V5:=(红),电源模块电源输入故障; V6:UDC>>(红),直流母线过电压。 当电源模块直流母线预充电完成,监控电源模块无故障时,电源模块准备好(UNIT)灯亮,其余指示灯灭,同时“准备好”继电器吸合,并输出“准备好”触点信号。 “准备好”指示灯不亮可能的原因有: ① 直流母线电压过高。 ②+5V电压太低。 ③输入电源过低或缺相。 ④与电源模块相连接的轴驱动模块存在故障。 当电源模块直流母线预充电完成,监控电源模块无故障时,电源模块准备好(UNIT)灯亮,其余指示灯灭,同时“准备好”继电器吸合,并输出“准备好”触点信号。 一般正常情况下绿灯亮表示使能信号丢失(63和64),黄灯亮表示模块准备好信号,这时600V直流电压已经达到系统正常工作的允许值。 ⑽ 电源模块正常工作的使能条件: 48,112,63,64接高电平,NS1和NS2短 接,显示为一个黄灯亮,其它灯都不亮。直流母线电压应在600V左右. 二、电源模块的连接 三相电源通过端子Ul、Ⅵ、W1输入到模块,在其内部直接与控制电源1U1、1V1、1W1连接,而1U1、1V1、1W1在外部分别与2U1、2V1、2W1短接。有的系统为了让机床在断电后驱动控制板还能正常工作一段时间,把P600、M600电压端子分别与P500、M500端子短接,这样由于在停止时600V电压不能马上放电完毕,就能维持驱动控制板正常工作一段时间。在连接三相电源时,电源的U线、V线和W线必须与插头上标有U、V、W的端子对应连接,否则进给电机工作时会出现正反馈,而使数控系统报警。 1、“准备好”信号的设置 Xlll端子上模块“准备好”信号的状态,与模块的拨码开关S1.2的设置有关,当S1.2=ON时,为故障信息继电器信号输出;当S1.2=OFF时,为“准备好”继电器信号输出,模块有故障或使能(63,64)信号取消,都会取消“准备好”信号,因此在更换该模块的时候要检查模块顶部的拨码开关的设宣,否则模块可能会工作不正常。一般情况下,拨码开关S1.2处于OFF位置。 2、主接触器控制 NSl和NS2为主接触器闭合使能,两个端子必须短接,否则主接触器不可能接通,驱动系统“准备好”状态信号永远无效。NSl与NS2也可作为主接触器闭合的连锁条件。ASl与AS2触点反映主接触器的闭合状态,常用来判别主接触器是否接通。主接触器吸合ASl,与AS2断开;主接触器释放ASl,与AS2接通。 3、电源模块使能控制 电源模块的两使能端子和一个控制端子,即脉冲使能端子63、控制使能端子64和电源模块的控制端子48,都需要PLC程序控制,三个端子的上电与断电的时序都有严格要求。 三、电源模块的设定 61lD驱动器电源模块的设定端位于电源模块的顶部,通过一只6位(早期的驱动器为4位)微型开关(DIL)S1可以设定电源模块的基本工作状态。开关各位设定的意义如下: (1)直流母线电压选择S1.1 开关位置与直流母线电压的对应关系如下: 设定OFF:直流母线电压为DC600V; 设定ON:直流母线电压为DC625V。 (2)准备好/故障信号选择S1.2 用于选择电源模块连接器X111/74/73/72输出信号的状态,开关位置与信号的对应关系如下: 设定OFF:“准备好”信号输出,如下条件具备时,“准备好”信号输出为“1”。 ①电源模块预充电控制端X171的NSl/NS2接通,且驱动器预充电回路工作正常; ②电源模块调整与正常工作转换信号112接通,且驱动器主回路工作正常; ③电源模块主回路输出/控制连接端X161的48端有DC24V输入(与9端接通),主回路接触器接通; ④驱动器电源模块“使能”控制端X121的9/663(电源模块“脉冲使能”)、9/64(电源模块“驱动使能”)已经加入; ⑤各组成模块连接正确、模块硬件无故障; ⑥各伺服驱动模块控制端X321的9/663(驱动模块“脉冲使能”)、X331的9/65(驱动模块“控制使能”)已经加入,伺服模块工作正常; ⑦驱动器无报警。 设定ON:“故障”信号输出,在如下情况下,“故障”信号输出为“1”(无故障)。 ①电源模块预充电控制端X171的NSl/NS2接通,驱动器预充电回路工作正常; ②电源模块调整与正常工作转换信号112接通,驱动器主回路工作正常; ③电源模块主回路输出/控制连接端X161的48端有DC24V输入(与9端接通),主回路接触器接通; ④各组成模块连接正确,模块硬件无故障; ⑤各伺服驱动模块控制端X321的9/663(驱动模块“脉冲使能”)、X331的9/65(驱动模块“控制使能”)已经加入,伺服模块工作正常; ⑥驱动器无报警。 S1.2的标准设定:OFF。 (3)再生制动选择S1.3 开关用于选择电源模块的制动方式,位置与制动方式的对应关系如下: 设定OFF:电源模块采用“再生制动”方式。对于I/R型电源模块,“再生制动”生效;对于UE型电源模块,制动用“脉冲电阻模块”生效。 设定ON:电源模块“再生制动”方式禁止。对于I/R型电源模块,设定“再生制动”无效;对于UE型电源模块,设定制动用“脉冲电阻模块”无效。 S1.3的标准设定:OFF。 (4)输入电压选择S1.4 本开关位在早期的驱动器上无作用。后期的驱动器上,此开关位用于选择电源模块的输入电压,位置与输入电压的对应关系如下: 设定OFF:电源模块的输入电压AC415V; 设定ON:电源模块的输入电压AC480V。 S1.4的标准设定:OFF。 (5)输入电压选择S1.5 本开关位在早期的驱动器上未安装,后期的驱动器上仅用于I/R电源模块,此开关位选择直流母线的控制方式,位置与控制方式的对应关系如下: 设定OFF:直流母线电压自动调整,直流电压值决定于S1.1的设定; 设定ON:直流母线电压不进行自动调整,直流电压值总是为输入电压的1.35倍。 S1.5的标准设定:OFF。 (6)输入电压选择S1.6 本开关位在早期的驱动器上未安装,后期的驱动器上仅用于I/R电源模块,此开关位选择电流控制方式,位置与控制方式的对应关系如下: 设定OFF:方波电流控制生效; 设定ON:正弦波电流控制生效。 S1.6的标准设定:ON。
文建
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