系统描述：
卷扬系统有S7-300 上位机， 1CU,2CU两个主控制器，1A,1B,2A,2B四套变频器控制1#（1A,1B互为备用），2#电机运行（2A,2B互为备用）驱动2套减速机带动卷筒进行提升控制，两电机输出端带有直流电磁磁抱闸，通过扩展制动控制P1215=3。通过增量编码器实现主从控制，主机为速度控制，从机为转矩控制由P1503进行设定。
以下为STARTER 软件TRACE 功能记录的几次故障停机，其中对抱闸打不开故障导致的停机有几点疑问，望各位同仁指点指点：
1#电机抱闸工作正常，2#电机抱闸因整流控制系统故障无法打开，又因现场抱闸弹簧调的太紧，卷扬启动时电流持续上升，1~2s达到85%，后持续4S左右，此时速度设定值达到5%保持3~4s，然后突然停机。（卷扬机有三个速度分别是5%（运行低速信号）,30%（中速信号）,95%（高速信号）。
1、此时变频器停机是什么原因？是过电流吗？会引起OFF1,OFF2,OFF3 哪个作用停机？
2、速度设定值为什么没有按照斜坡继续加速而是保持在了5%(因为正常时启动卷扬后沿着加速斜坡加速至95%并保持，一次减速信号到了之后按照减速斜坡减速至30%，二次减速信号到了之后减速至5%运行，最后停车位信号到了制动停车）？
3、运行信号一到时变频器先励磁建立转矩(P1152=1)，达到P1221的设定值后抱闸开始释放，在P1216=100ms 进入STOP2状态，此时operation enabled (r899.2=0),电流转矩不受控，速度设定值的变化过程为，运行信号一到，设定值便开始加速，达到P1221设定值后，速度设定值立即将为0,并保持一段时间后开始上升，请问速度设定值使能信号 speed setpoint enable 在STOP2是什么状态，r898.6=0？保持的时间=P1216?
望高手指点！！！

应该是堵转停机了。
速度给定那个斜坡发生器不是永远都按预定走的， 当发生故障时他会将给定输出锁定到实际速度上，这是种保护，功能禁止不了。也有这样的功能：当速调饱和时，也就是给定与实际值严重不符，积分部分输出达到最大，封锁斜坡输出至当前值。应该都和你图中现象吻合，不知道你的测速是哪种能否反映真实速度，是不是无测速矢量方式？
第三个问题没看懂