大家好，现在在项目上遇到了一些疑问想请大家指导一下。

        项目的结构是3台SLM下挂10台逆变器，每台SLM有单独的抽屉断路器由SLM的预充电完成信号控制分合闸。三个进线开关的进线来自同一个变压器。这三个SLM的直流侧通过母排连接在一起，每个SLM和直流母排之间有隔离开关，10台逆变器也连接在母线上面。

问题：

甲方想要三台SLM两用一备，每台SLM配有一个CU320-2 DP，启动的时候分别启动其中两台，另外一台通过隔离开关与直流母线隔离。当投用的两台SLM中有一台出现故障时，停止所有SLM，将备用的SLM投入，故障的SLM通过隔离开关与母线切除。之前我用的并联都是使用一个CU来控制并联的两台或者多台SLM起停，如果按照甲方的这种控制方式是否会有问题？不但是启动的时候，还有回馈的时候是否会有损坏设备的危险？我咨询过客服，给出的答复有的说可以，有的说不推荐，但是回答都很模糊，希望大家帮忙分析下。

10台逆变器要求可以在直流母线带电的情况下投入，也就是要有预充电回路，我按照西门子的一个文档配置了相应的器件但是无奈那个制动电阻太贵我就自己算了一个阻值。现在的问题是文档上面写的需要做的配置很复杂，我可不可以用CU的DO来控制预充电接触器和直流主接触器，然后让预充电接触器先吸合5-10秒然后再投入主接触器，或者吸合预充电接触器后通过判断逆变器直流电压来吸合主接触器？还是必须要按照文档上面的逻辑来做？

如果问题1里面的甲方要求的控制方法可行的话，在投用的SLM其中一台故障的时候，还有一台SLM在运行，但是无法带动全部10台逆变器，这时候SLM是会直接报过载故障跳掉还是继续工作，直流母线的电压是否会下降？

对于你提到的 "三个进线开关的进线来自同一个变压器"

如果是双绕组的变压器，由于各自独立的整流回馈单元在电源侧和直流侧都是连接在一起的，而触发脉冲之间存在偏差，这样会产生环流。

如果是三绕组的变压器，就没有环流问题，但是只能是两个整流回馈单元并联。而你是三个整流回馈单元并联。

如果使用三个单独的变压器分别给整流回馈单元供电，由于电源系统存在电压偏差也会产生环流。

因此，你只能使用ALM，并由三个单独的变压器供电，一个ALM工作于主模式，控制直流母线电压，其他工作于从模式控制电流。