请教一下，有一个带Drive-CLiQ口的旧1PH8电机，Drive-CLiQ电缆连接的编码器模块（SMI/SME）存储了错误的电子铭牌数据，导致变频器无法启动；报修

1PH8系列伺服电机，同一型号电机在不同电源模块不同电压等级下所体现出的特性是不一样的。D和F虽然都能选1500rpm转速，但工作电压不同。</P><P>你除

问题应该为Drive-CLiQ是数字通信接口，无法直接分出模拟信号线。1PH8电机编码器信号在内部SMI模块已转换，不从该接口直接输出。查了下手册，接SMC30方案如下：必须

请教一下，两个带drive-cliq口的1PH8电机，直连两个S120驱动模块，P1300=20开环静态辨识的时候报F7990=10故障。问过西门子技术支持，做过如下操作： 1. 恢复

建议楼主一根轴一根轴地组态上电

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接 SMC30上面的X520 DB15插口。它上面有电源。 只能自己做插头了。 编码器电源电压自己设置（5V/24V）；别错了。 手册： 《组件与扩展单元》

我不知道driv-cliq编码器的电压和定义，但黄绿线肯定是编码器信号线。我看2048 1Vpp A/B/C/D/R，应该是ttl或htl吧。 西门子400也不清楚编码器的型号和定义，让我找西门子维修；但维修部门回复比较慢，我等了三四天也没有回复。 如果drive-cliq线改插到整流上不拔，还是用这个线给编码器供电，只拆两对黄绿双绞信号线，把这两对黄绿信号线接到SMC30的端子排上。请问这样可以吗？

个人认为，绝对不能用非调节型电源模块控制要求用调节型电源模块的1PH8系列异步电机。调节型电源模块（ALM）和非调节型电源模块（SLM）在功能和特性上存在明显差异。调节

pm240-2变频器控制1ph8感应异步电动机速度控制精度能达到多少？

1PH8系列异步电机强制风冷是电机自带风扇还是外接通风冷却？