没这么做过，有个想法这里交流一下，可以尝试在G120侧将P1300设为22（无编码器直接转矩控制），并将转矩给定源P1503互联至PN通信数据字（推荐配置自由报文999后关联r2050.2），速度

以7.5kW为例：第一步，要明确G120的内置制动单元开启电压的阈值是DC750V左右；第二步，根据欧姆定律，在DC750V下，制动功率7500W

G120变频器电磁噪音大，带的是普通电机，输出端安装了dv/dt滤波电抗器。现在噪音大，怎么处理，各位帮帮忙啊，感谢

增益调小试试 是那中刺耳的声音吗？

噪声状态没有描述。比如，噪声是在电机变速的动态时出现？还是不管动态稳态都存在？噪声来源是变频器？还是变频器的外围元件？问题状态要描述清楚。

G120 相关问题_去找答案提问  众多业内高手在线解答问题，最快2分钟有答案

1、FB284，这个是全局库DriveLib中的，没有加密，可以打开查看源代码。 2、 SINA_POS，这个是选件包-SINAMICS中的，是加密的，无法打开查看源代码，他与上面的FB284完全一样，可以互相代替。

回复2楼评论： -- 求学生 ： 感谢??，电机那里产生的噪音，加减速时大些，正常转时也有，小一些 -- 第一，运行起来以后，在噪声状态，先操作OFF2。让电机自由滑行停车。如果此时电机噪声迅速消失。说明是电磁噪声，如果电机噪声依旧，那是机械传动系有问题。 第二，确认是电磁噪声的话，可以优化变频器的运行参数，比如，修正一下电机铭牌数据参数，重新做一下电机的静态辨识和动态辨识。再试试看。 运行过程，电机有一点电磁声也是正常的，如果声音很刺耳，那就是问题了。 不推荐提高变频器的载波频率，消除电机运行的电磁噪声。除非有特殊的需要

G120变频器如何实现自由停车，电机驱动大飞轮，自由停车即可，如何实现，麻烦大家帮帮忙，谢谢

https://dida.siemens.com.cn/akg/ AI问问， 截取片段。。。 INAMICS G120变频器实现自由停车（即OFF2停车）功能，适用

你先说说采用的是啥模式？V/f？还是SLVC？（P1300=？）