逆变器采用直流制动原理

这个我是这么理解的当变频器减速的时候，变频器输出频率降低，但是电机由高速变低速的时候，电机由电动状态编程发电状态，发的电就通过IGBT开关的时候返回到直流母线了，所以制动

内置制动单元是自带的，功率不可选择。外置的可以。根据自己使用的制动需求选择合适的功率。但是，一般而言，最好是变频器的额定功率等于制动单元的额定功率为宜。这样是标准化的配置。也就是说，制动

G120能耗制动中制动电阻的参数计算：</P><P>https://support.industry.siemens.com/cs/cn/zh

1. 仅监控直流母线电压不够，还需关注：电流实际值：r0027（已滤波）/r0068（未滤波），防止制动过流；能耗参数：r0039.0（总能

制动原理 相关问题_去找答案提问  众多业内高手在线解答问题，最快2分钟有答案

需要禁止VDC_max控制器，V/F控制时P1280=0，矢量控制时P1240=0。设置制动电阻功率P219后，P1280或P1240会默认取消使能，所以设置P219即可。 另外，可以通过DI数字量输入监控制动

驱动选件就选配的，不是必须，比如电抗器、滤波器、制动电阻。 选件要根据实际项目配置进行设置，如果有制动电阻就勾选，并且要填写制动功率，其他选件也是，有就按实际的配置，没有就选无。

制动单元，是介于变频器和制动电阻之间的一个装置，连接于中间直流母线，又名制动斩波器，当直流电压低于某个阈值，制动单元不工作，当直

外形尺寸FSA-FSE的PM240-2和外形尺寸FSD-FSF的PM240功率单元集成了内置制动单元http://www.ad.siemens.com.cn

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