楼上几位说的都不错。<BR> 装置脏了很可能误报故障，建议先检查其是否灰尘较多。<BR> F006可以通过设置以下参数：<BR> 1、P464足够加长；&lt

F004是电枢电源中相电压故障，F006是进线电源欠电压故障。<BR> 根据你的描述此台直流调速器应该是经过接触器供电的，而急

是什么工况下报的F006？如果一般都是在突然卸载或者减速时，才出现这个故障的，则可以增大参数P464 的值。</P><P>&amp

;/P><P> <BR> 2、而且，根据你说的情况“装置一上电，就报F006”，那就跟什么斜坡下降时间、制动回馈之类的全无关系，不必考虑这方面因素。</P>&lt

;BR> 2、而变频器的F006故障跳闸的阀值为1220V，是高于制动单元的工作响应电压阈值的。

F006 相关问题_去找答案提问  众多业内高手在线解答问题，最快2分钟有答案

1、关于F006故障，标准解释是——</P><P>由于直流母线电压过高，该装置关机。</P><P>电源电压范围｜直流电压范围｜关机阈值：</P

参考链接：《6SE7021变频器报F006 》http://www.ad.siemens.com.cn/service/answer

现象： 1、装置前期运行一切正常，检修时更换了装置所带电机的编码器 2、编码器更换完毕后，装置一启动就报F006故障； 3、把P100值改1（开环控制），故障就消失了，电机

; 此时装置的检测部分可能坏了，只能更换或维修。</P><P> 可以用示波器或万用表实测装置直流母线电压，并参考r006由此判断F006报出

F006——直流母线电压过高故障。</P><P> 这是因为你的变频器的动态性能调得太高了。你把斜坡下降时间参数 P464 的值