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1. 现在风机水泵类负载,一般还是倾向于使用V/F变频器,风机水泵类负载,对于变频器的要求是比较低,风机水泵属于轻载控制,即使不用闭环控制,也能达到较好的节能效果。
2. 平时看了很多前辈的分享,都说为了保险起见,我是静态识别、动态优化都做的,反正花不了多少时间。(如果是西门子、第三方普通电机,静态识别和动态优化都必须做。)
具体操作步骤如下图。
3. 我理解的自由停车设置,通过OFF2命令实现,通过端子激活OFF2,p0840(ON/OFF OFF1)应该与r0052.4互连(自由停车激活, OFF2) ,p0844(无自由停车/自由停车 OFF2)与数字量输入,比如r722.0连接。
G120C 参考案例
https://support.industry.siemens.com/cs/cn/zh/view/109779358
G120X&XA 参考案例
https://support.industry.siemens.com/cs/cn/zh/view/109779359
上面的文档有风机泵的参考案例
补充:
变频器控制电机运行的时候,就是有电流声音的,如果现场比较安静的话,听着会比较明显
变频器有输出电抗器吗,没有的话,加个电抗器试试
以下着重说明
将变频器参数p1300设为0,变频器工作于线性v/f控制方式,将使调速时的磁通与励磁电流基本不变。适用于工作转速不在低频段的一般恒转矩调速对象。例如转向辊等随动系统。
将p1300设为2,变频器工作于抛物线特性v/f控制方式,这类负载的轴功率P近似地与转速n的3次方成正比。其转矩m近似地与转速n的平方成正比。对于泵,风机这种负载,如果变频器的v/f特性是线性关系,则低速度时(m允许>m负载)造成功率因数和效率的严重下降。所以需要使电压随着输出频率的减小以平方关系减小,从而减小电机的磁通和励磁电流,使功率因数保持在适当的范围内。
Y=X^2 所以它的图形是一条抛物线(高中数学)
着重注意参数P500 = 1
P1300 =2
无论哪种模式,电机的静态识别是需要去做的。
希望对你有帮助
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