LOGO! 9做Modbus TCP从站，V9固件支持多少个并发连接？连接数上限提升了吗？

1. LOGO! 9 的 Modbus TCP 连接数上限
LOGO! 9 设备支持的基于 TCP/IP 的 S7/Modbus 通信连接总数 为 16 个。

这 16 个连接是共享资源池，既包括 Modbus TCP 连接，也包括 S7 通信连接。
当 LOGO! 9 作为 Modbus Server（从站） 时，它最多可以接受 16 个 客户端（Client）的连接请求 [4] [5] [8]。
需要注意的是，这 16 个连接中还可以包含其他类型的连接，例如：
最多 1 个与 SIMATIC HMI 的以太网连接。
最多 1 个与 LOGO! TDE 模块的连接。
最多 1 个与 PC（运行 LOGO!Soft Comfort V9.0 或更高版本）的连接。
剩余的连接资源可用于连接其他 LOGO! 设备、SIMATIC S7 PLC 或 Modbus 兼容设备 [4] [5] [8]。
2. 连接方式与资源分配
LOGO! 9 支持两种连接类型，用户可以根据需求进行组态：

静态连接 (Static Connection)：服务器为连接的客户端预留资源，确保稳定传输。LOGO! 9 最多支持 8 个 静态连接。
动态连接 (Dynamic Connection)：服务器仅在资源空闲时响应请求。
用户可以配置 $n$ 个静态连接和 $16-n$ 个动态连接，总数不超过 16 个 [4] [5] [8]。
3. 与 LOGO! 8 (0BA8 FS04) 的对比
关于“连接数上限是否提升”的问题：

LOGO! 8 (0BA8 FS04)：作为 Modbus Server 时，最大连接数也是 16 个（作为 Client 时最多连接 8 个 Server） [1] [2] [3] [6] [7] [9]。
LOGO! 9：最大连接数同样为 16 个 [4] [5] [8]。
结论：从 Modbus TCP 的最大连接数量（16个）来看，LOGO! 9 相比 LOGO! 8 (0BA8 FS04) 并没有提升上限，两者保持一致。
区别：LOGO! 9 的主要改进在于支持更灵活的连接类型（静态/动态混合组态）以及更广泛的网络拓扑支持（如支持 LOGO! Communication 协议连接），但在 Modbus TCP 的并发连接总数上维持了 16 个的标准 [4] [5] [8]。

2. 连接类型与分配
这 16 个连接资源是 S7 通信和 Modbus 通信共享的。LOGO! 9 支持两种连接类型：

静态连接：服务器为连接的客户端保留资源，确保稳定数据传输。LOGO! 9 最多支持 8 个 静态连接 。
动态连接：服务器仅在资源空闲时响应请求。
用户可以配置静态和动态连接的比例（例如 n 个静态连接和 16-n 个动态连接），但总数不能超过 16 个 。
3. 作为从站（Server）时的限制
当 LOGO! 9 作为 Modbus Server（从站）时，它利用上述的服务器连接池。
虽然知识库中关于 LOGO! 0BA8 FS04 的文档提到“作为 Modbus Server 最多连接 16 个 Modbus Client"，但针对 LOGO! 9 的通用描述强调总连接数限制为 16 个，且需与 S7 通信共享 。
如果所有的服务器连接都被 Modbus 服务器占用，则意味着 S7 服务器无法访问，反之亦然 。
总结
在 V9 固件下，LOGO! 9 作为 Modbus TCP 从站时，理论上最多支持 16 个 并发连接（前提是这些连接全部用于 Modbus 通信且未分配给 S7 通信）。如果同时存在 S7 通信需求，Modbus 从站的连接数将相应减少，因为总连接资源（S7 + Modbus）被限制在 16 个以内 。

Modbus 通信可与 S7 通信共享连接。

LOGO! 为服务器和客户端提供了独立的连接池。服务器池中的每个连接都可用于 S7 服务器或 Modbus 服务器。对任何服务器都没有限制和预留。如果所有的服务器连接都被 Modbus 服务器占用，则意味着 S7 服务器无法访问。客户端连接池也是如此。

LOGO Modbus TCP 通信：

https://www.ad.siemens.com.cn/productportal/prods/logo/logosms/23_modbustcp.html

LOGO ! 0BA8 以太网通信概述：

https://www.ad.siemens.com.cn/productportal/prods/logo/8_communication/Erthenet/0BA8internet_overview/logo_internet_overview.html