油缸带门的打开程序逻辑控制

首先一点，在自动模式时，这个门下降是自己内泄引起的下降，还是你控制程序中做的功能？
如果是控制功能，这个应该可以的。
在自动模式下，门打开到位检测信号到位，确认后，假设可以开始下降，那么释放这个输出线圈的使能。当下降到中间位置，按压了中间位置行程开关，门再次打开。
你先调试慢动作，等吃透了控制要领后再提速度运行，直到动作可靠完成。
至于你需要具体到什么位置，这些都是现场根据实际调整行程位置的。
先搭建一个模型，然后，展开调试，在过程中出现问题再想办法处理，直到完善动作。
至于具体怎么样安装行程开关，安装几个行程开关，是根据现场具体条件、测试后定的。
补充问题回复：
这个问题是设备中经常能够遇到的实际问题，对于液压或者气动，包括电动均有类似的情况。
如何处理？我认为你已经确定是内泄原因的话（我还以为的动作需要），那么，不应该是门打开下滑到中间位置才去补救的，类似的补救措施我经常要面对的。我处理的是当门打开到位，这里必须设置应该行程位置（开关），此时，假设关闭打开电磁阀。由于内泄的客观原因存在造成门下滑处于关闭阶段。此时，门一定会离开打开行程这个位置点，好！此时我要求设备的门必须是打开状态的，一旦门关闭我就让程序自己修正一次（电磁阀得电，一道行程客观到位）。
注意，这个行程开关的检测也有讲究的，是行程开关感应到马上关闭电磁阀？还是让它有一个足够的时间延时后再关闭？还是门行程出现下降沿（门打开上升到一个高度）时再关闭，这些都需要你在现场，根据实际情况来做出判断的。
另外，关于电磁阀你选择其它阀型试试，我这里说的是如，Y、H、O型这些，到底那种阀型适合你的门控制？你根据实际判断一下。
这个是一个实际应用永恒的话题，包含如何打开也是，这不仅仅只是简单的打开就可以了的话题。