找答案的高端用户（找答案钻石及双钻级别的用户）将尽可能从此问题下的所有回
答中，为您推荐最佳答案。届时您可以根据推荐数采纳答案。
如果自提问时间起7天内您仍无法选出最佳答案，您可以选择“无满意答案”关闭此问题。
问题
取消精华
首页精华问答
取消推荐
高端用户推荐
申请置评
已申请置评
修改
修改标签
添加标签
官方认证
取消官方认证
修改标签
添加标签
转移分类
删除
{{itemCategory}}
扫码小程序：
一键登录查看全部问答
收藏({{answerDetail.Q_FavoriteCounts}})
钻石用户推荐最佳答案
版主推荐答案
最佳答案
专家建议
取消最佳答案
修改
参考一下这里http://ad.siemens.com.cn/service/answer/solution.asp?Q_id=37270&cid=1040
对于预充电的问题，我遇到过的大部分和电源板有关系，对于你的情况，你已经更换过整个变频器了，我觉得和电源板没有关系了，你可以检查一下制动电阻的控制单元，是否有短路或者说制动电阻有问题了。
对于欠电压来说，就是直流端(C,D)之间的电压在预定的时间段内达不到系统要求的数值。检查的时候，你可以监测一下实际的电压数值是多少，变频器实际检测的直流电压是多少r006参数可以查看。由于直流端除了接逆变外，还接入制动电阻，所以制动电阻出现问题后，也会导致直流电压过低而导致这个问题。
讲解视频
一分钟，西门子工程师带你解析本题
等您来回答
换一换
{{item.CoinValue}}西币
{{item.VisitNum}}人想问
本版相关问题
换一换
专家置评
找答案微信小程序
提问
搜索
西门子商城
西门子中国
无满意答案关闭
待解决
本版热门问题
{{item.ReadCount}}人关注
向您推荐
{{item.VisitNum}}人关注
