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问题

6R70直流调速器的启动停车和运行允许的问题

5476 产品版区：Simoreg 6RA70/28/24

文档类型：

6R70直流调速器中，37端子和38端子分别是启动/停车、运行允许，控制电机启动时，是不是两者的输入信号必须有一定间隔啊？37先38后？能否这样设计：37端子在设备工作期间保持上电，电机的启动由38端子输入决定。

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Edward Zhong 新生

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首先，端子37和端子38是可以同时激励的，许多应用，就是把两个端子短路，用一个信号来激励。

其次，完全可以用使能信号来启动和停止系统。但不推荐这种做法。原因很简单，那就是使能信号做停车用只能实现电机的自由停车，而不是斜坡下降的制动停车。这在许多场合是不符合要求的。

反之，如果把端子38总置高电平，用端子37起停操作，倒是还可以的。可满足很多场合的控制要求。

kdrjl 顶级工程师

被采纳率 26.60% 2010-06-29 00:04

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Edward Zhong

被采纳率低 2010-06-28 17:44

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可以同时上电，根据实际运用。使能为零--自由停车；起停--按设置参数停车

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hjg 中级工程师

被采纳率 9.17% 2010-06-28 18:05 最快回答

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1、通常来说，37端子、38端子的信号是有一定的逻辑上的先后次序关系的。

2、37端子——“合/分闸”指令
38端子——“运行使能”指令

3、从逻辑上说，控制电机启动时，应该是先有37端子的“合/分闸”指令，然后再有38端子的“运行使能”指令。至于这两个信号之间的时间间隔倒没有什么特别的要求。

4、要图方便的话，控制电机启动时，将37端子、38端子同时上电也是可以的。

5、能否这样设计：37端子在设备工作期间保持上电，电机的启动由38端子输入决定——

这样也行。

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俱怀逸兴壮思飞大师

被采纳率 46.27% 2010-06-28 19:47

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其实把38号端子用24V短接，也就是38号端子常高电平，那么直接控制37号端子，来控制分合闸就能直接控制调速器，因为装置内部能自我检测不会让合闸信号一有就启动调速装置，在内部有检测电源稳定的装置，不会37号38号端子同时有信号就立即启动装置！
另外要怎样控制37号和38号端子可以根据操作方便来做，如果要用DP外控装置，那么37号端子和38号端子都必须是常高电平，但是也不会启动装置，要有DP来的控制信号才可以，但是37号和38号端子却必须保持高电平！！

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一介书生中级工程师

被采纳率 18.40% 2010-06-28 20:54

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完全可以按你想法设计不影响的37和38用一个信号都没问题

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瑞丰资深学长

被采纳率低 2010-06-30 19:53

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