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你说的这种情况,和我们常规意义上说的直流电机的飞车不一样。
直流电机的飞车就是指直流电机的转速突然升高。根据直流电动机的转速公式我们大概可以知道:转速=(U-2ΔUs-IaRa)/(CeΦ),被除数是磁通,那么磁通越小,电机转速越高。在直流电机运行时,当励磁绕组中的励磁电流突然消失,我们就可以认为,励磁绕组产生的磁场强度(就是磁通)会突然减小甚至消失,那么电机转速就会突然异常上升,从而造成直流电机飞车。
而交流电机不会飞车,是指的交流电机不会像直流电机那样因“失磁”而造成飞车。但是,这不代表说,交流电机不会因其他异常情况而造成电机转速的异常升高。这里的“不飞车”,是指的不会因“失磁”而造成飞车。
SINAMICS变频器控制时,无论是转矩控制还是转速控制,最高转速限幅始终是有效的,也就是说电机即使失控,也就是转到设定的转速限幅。
楼主所说的飞车,一般出现于转矩控制模式下,例如卷取等,在没有张力时给出了一个转矩给定,然后电机就急剧加速至最高转速,一般也说飞车了。
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