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【问答】[DCDCCONV额定电流]2020-01-10 09:10:41

标签:DCDCCONV

DCDCCONV额定电流是如何定义的

【帖子】【故事】[DCDCCONV版本V1.3功能介绍]2020-12-23 02:31:56

标签:DCDCCONV

1 概述 DCDCCONV(DC-DC转换器)是SINAMICS S120基于基础应用矢量与伺服控制的软件扩展功能,激活

【帖子】【故事】[回复:DCDCCONV版本V1.3功能介绍]2020-12-24 12:25:54

 

S120的电机模块还能这么玩儿呀?帅呆了!这不就是自制DCP了吗?这么做真正体现西家传动的共平台技术了!大赞! 有了这个功能,充电桩可以自制,可大可小,可公可私。随着纯电动汽车发展和普及,充电桩需求剧增,用S120自己就可以解决纯电汽车的充电问题了。还能出租收费?赚点外块什么的?哇哈哈

【帖子】【故事】[回复:DCDCCONV版本V1.3功能介绍]2020-12-24 16:09:51

 

图文并茂,叙述的很详细,想不到DC-DC模块有这样的妙用

【帖子】【故事】[回复:DCDCCONV版本V1.3功能介绍]2020-12-25 00:16:26

 

功能太好了,学习了。

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【帖子】【故事】[回复:DCDCCONV版本V1.3功能介绍]2020-12-25 23:37:03

 

确实s120的平台自由度更大了,灵活的组合实现不同的应用,点赞

【帖子】【故事】[回复:DCDCCONV版本V1.3功能介绍]2021-01-01 02:05:28

 

不错,学习了,谢谢无私分享,

【帖子】【故事】[回复:DCDCCONV版本V1.3功能介绍]2021-02-13 13:53:37

 

图文并茂,叙述的很详细,学习了

【帖子】【故事】[回复:DCDCCONV版本V1.3功能介绍]2021-02-16 02:46:31

 

反复看过顶楼的信息多遍,还是很感慨的。 十多年以前,我们国家的新能源车载刚刚起步的时候,因为苦于找不到电池模拟电源,而花重金购买美国的进口设备。那时在大专院校做车载电机实验,如果用真实电池组,一会功夫就得充电一次,很不方便,如果采用简单的直流电源,代替车载电池组,又不能很好的,动态的模拟电池组的真实伏安特性。采用进口的电池模拟电源,就完全满足真实的电池组动态充放电的模拟。 转眼十多年过去,现在再看这项技术,已经属于普及的,一般般的东西了。科技的进步和普及来的真的是太快了。眼花缭乱的那种。 西家传动的这个新的功能,非常好,及时的满足了市场的需求。为新能源汽车台架性能试

【帖子】【故事】[DCDCCONV项目如何配置]2020-09-10 06:30:33

 

1. 概述 DCDCCONV(DC-DC转换器)是SINAMICS S120基于基础应用矢量与伺服控制的软件扩展功能,激活使用DCDCCONV功能

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